에코- 스마트 파워 연구실

인하대학교 본교(제1캠퍼스)
주현철 교수 기계공학과

Energy Engineering

에너지공학

연구실 소개

에코-스마트 파워 연구실은 기계공학과 소속으로, 고분자 전해질 연료전지(PEMFC)와 고체산화물 전해전지(SOEC) 분야에서 활발한 연구를 진행하고 있습니다. 최근 3년간 주요 연구 프로젝트로는 연료전지 분리판 설계, 고분자전해질 수전해 스택 기술 개발, 수소전기차용 연료전지 스택 고도화 등이 있습니다. 또한, 수소 저장 기술과 열교환기 설계 분야에서도 중요한 성과를 이루어냈습니다. 연구실은 다수의 논문 발표와 특허 출원을 통해 학문적 기여를 하고 있으며, 산업계와의 협력을 통해 실제 응용 가능성을 높이고 있습니다.

고분자 전해질 연료전지

고체산화물 전해전지

수소 저장

열교환기 설계

연구 분야

고분자전해질 연료전지 성능 최적화 연구

고분자전해질 연료전지(PEMFC)는 높은 효율과 낮은 온도에서 작동할 수 있는 장점으로 주목받고 있습니다. 에코-스마트 파워 연구실에서는 다양한 설계 변수를 고려하여 PEMFC의 성능을 최적화하는 연구를 진행하고 있습니다. 주요 연구 분야는 가스 확산층과 유로 채널의 다목적 최적화, 미세 구조 조정, 열 관리 기술 개발 등을 포함합니다. 이러한 연구를 통해 PEMFC의 성능 향상 및 경제적 효율성을 높이는 데 기여하고자 합니다.

수소 브롬 전지 성능 및 안정성 향상 연구

수소 브롬 전지는 높은 에너지 밀도와 빠른 반응 속도로 인해 차세대 에너지 저장 장치로 각광받고 있습니다. 에코-스마트 파워 연구실에서는 수소 브롬 전지의 성능 및 안정성을 향상시키기 위한 다양한 연구를 수행하고 있습니다. 이를 위해 브롬산염의 산화환원 매개 특성을 이용한 전지 성능 최적화, 전해질 및 전극 소재의 개선, 시스템 모델링 및 시뮬레이션 등을 중점적으로 다루고 있습니다. 이러한 연구는 수소 브롬 전지의 실용화 가능성을 높이는 데 중요한 역할을 할 것입니다.