정헌영 연구실
부산대학교 본교(제1캠퍼스)정헌영 교수 건설융합학부
Civil and Environmental Engineering
건설환경
연구실 소개
건설융합학부의 연구실은 도시 교통 시스템과 대중교통 효율성에 중점을 두고 있습니다. 연구실은 교통 정체 해소와 새로운 도시 교통 시스템 개발을 목표로 하고 있으며, 21세기보다 더 나은 교통 환경을 위한 다양한 연구를 진행하고 있습니다. 주요 연구 주제로는 도시 교통 시스템, 대중교통 효율성, 보행자 행동, 급행버스 시스템 등이 있습니다. 연구실은 최근 3년간 다양한 프로젝트와 연구를 통해 도시 교통 시스템의 효율성 향상과 보행자 행동 분석, 급행버스 시스템 도입 등의 성과를 거두었습니다. 특히, 부산 대도시 지역에서의 급행버스 시스템 도입 사례와 동아시아 국가들의 보행자 행동 연구는 주목할 만한 성과로 평가받고 있습니다.
도시 교통 시스템
대중교통 효율성
보행자 행동
급행버스 시스템
연구 분야
건설융합학부의 연구 활동은 주로 도시 대중교통 시스템의 효율성과 사용성을 높이는 데 중점을 두고 있습니다. 특히, 도시 철도와 버스 시스템의 이용 효율성을 분석하고, 이를 바탕으로 최적의 운영 전략을 제안하는 연구를 수행합니다. 다양한 생활 단계와 라이프스타일에 따른 보행자 행동 연구를 통해 대중교통 시스템의 사용자 경험을 개선하고자 합니다. 또한, 도시 대중교통 요금 할인 정책이 교통 수요에 미치는 영향을 예측하고, 새로운 보행자 신호 시스템의 적응성을 평가하는 연구도 진행합니다. 이러한 연구는 도시 교통의 지속 가능한 발전에 기여하며, 대중교통 이용률을 높이고 교통 혼잡을 줄이는 데 도움이 됩니다.
주요 논문
1
Introduction of Bus Rapid Transit in a Metropolitan Area: The Case of Busan Metropolitan
Journal of the Eastern Asia Society for Transportation Studies
2011
2
Effect of the Stage of Life and Lifestyle on Pedestrian Behavior in East Asian Countries
Journal of the Eastern Asia Society for Transportation Studies
2011
3
Comparative Study of Pedestrian Travel Culture in Different Cities in Japan
Journal of Eastern Asia Society for Transportation Studies
2009
4
DISAGGREGATE USE DEMAND FORCASTING AND ESTIMATION OF THE OPTIMAL PRICE OF VTIS IN BUSAN, KOREA
Journal of Eastern Asia Society for Transportation Studies
2003
5
PREDICTION OF TRANSFERRING DEMAND ON DISCOUNTING THE TRANSIT FARE OF PUBLIC TRANSPORT
Journal of Eastern Asia Society for Transportation Studies
2003
6
관광지간 회유 ( 回遊 ) 행동을 고려한 당일관광통행 출발권역 비교연구 - 거가대로 개통 전후 거제 방문관광객을 대상으로
대한토목학회 논문집
2015.10
7
AVI 수집 자료 분석에 근거한 최적 구간 통행속도 산출에 관한 고찰
대한토목학회 논문집
2015.06
정헌영 연구실
부산대학교 본교(제1캠퍼스) 건설융합학부
정헌영 교수
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