도로 및 공항 연구실

인하대학교 본교(제1캠퍼스)
정진훈 교수 사회인프라공학과

Civil and Environmental Engineering

건설환경

연구실 소개

도로 및 공항 연구실은 사회인프라공학과에 속한 연구실로, 콘크리트 포장 성능 향상과 공항 포장 분석에 주력하고 있습니다. 최근 3년간 IoT 기반의 공기량 관리와 단위수량 관리 기술을 통해 콘크리트 포장의 성능을 개선하는 연구를 수행하였으며, 다양한 기상인자가 노면결빙 사고에 미치는 영향을 분석하는 등 다양한 프로젝트를 진행하였습니다. 또한, CO2 저감용 바이오 콘크리트 제조 및 포장기술 개발과 같은 혁신적인 연구를 통해 지속 가능한 인프라 구축에 기여하고 있습니다. 연구실은 다수의 특허를 보유하고 있으며, 머신비전 및 3D 프로파일을 통한 콘크리트 표면 분석 방법, 도로 전기비저항 탐사 장치 등 다양한 기술을 개발하여 실제 현장에 적용하고 있습니다.

콘크리트 포장 성능

공항 포장 분석

IoT 기반 콘크리트 관리

바이오 콘크리트 개발

연구 분야

공항 콘크리트 포장 성능 향상 연구

공항 콘크리트 포장의 성능을 향상시키기 위한 연구가 활발히 진행되고 있습니다. 이 연구는 주로 환경 요인, 혼합 비율, 진동 수준 등이 콘크리트 포장의 물리적 특성과 내구성에 미치는 영향을 분석하는 데 중점을 두고 있습니다. 특히, 기울어진 다웰바 설치에 따른 현장 조사 및 수치해석, IoT 기반의 공기량 및 단위수량 관리 기술을 통해 콘크리트 포장의 성능을 개선하려는 노력이 이루어지고 있습니다. 이러한 기술들은 공항 포장의 긴 수명을 유지하고 유지 보수 비용을 절감하는 데 중요한 기여를 할 것으로 기대됩니다.

도로 및 공항 포장의 비파괴 검사 및 유지보수 기술 개발

도로 및 공항 포장의 비파괴 검사 및 유지보수 기술 개발을 위한 연구가 진행 중입니다. 머신 비전 및 3D 프로파일링을 통한 콘크리트 표면 분석 방법과 로드 전기비저항 탐사 장치를 활용하여 포장의 상태를 정확히 평가하는 기술이 개발되고 있습니다. 또한, 인공지능을 이용한 아스팔트 포장의 중간층 파괴 인성 예측 모델과 콘크리트 포장의 간접 인장 강도 예측 모델을 통해 포장의 상태를 사전에 예측하고 적절한 유지보수 계획을 수립할 수 있습니다. 이러한 연구는 포장의 수명 연장과 유지 보수의 효율성을 높이는 데 큰 도움이 될 것입니다.