Ships and Offshore Structures Engineering Lab

인하대학교 본교(제1캠퍼스)
정준모 교수 조선해양공학과

Naval Architecture and Ocean Engineering

조선해양공학

연구실 소개

Ships and Offshore Structures Engineering Lab은 조선해양공학과에 소속된 연구실로, 다양한 해양 구조물과 선박의 공학적 문제를 해결하는 데 주력하고 있습니다. 최근 3년간의 주요 연구 분야로는 재료의 파괴 분석, 해군 함정의 수중 폭발 시뮬레이션, 부유식 해상 풍력 터빈의 통합 하중 분석, 완전 확률론적 피로 분석 코드 개발, 그리고 열 전달 분석 등이 있습니다. 특히, 2023년에는 독립형 Type-B LNG 화물 탱크에 대한 공학적 중요 평가와 부유식 해상 풍력 터빈의 충돌 시뮬레이션 연구를 통해 우수한 연구 성과를 거두었습니다. 또한, 2022년에는 수중 폭발로 인한 프리깃 장비의 충격 저항 응답 연구와 부유식 태양광 발전소의 질량 분포에 따른 구조적 영향 연구를 수행하였습니다. 이러한 연구 성과를 바탕으로 다수의 논문과 특허를 출원하였으며, 다양한 기업과의 협력을 통해 실질적인 R&D 프로젝트를 진행하고 있습니다.

파괴 분석

수중 폭발 시뮬레이션

부유식 해상풍력 터빈

부유식 해상 풍력 터빈

피로 분석

열전달 분석

열 전달 분석

연구 분야

저속충돌 하에서 강판 구조물의 파괴 예측

강판 구조물의 저속 충돌에 따른 파괴 예측 연구는 선박 및 해양 구조물의 안전성을 높이기 위한 중요한 연구 분야입니다. 이 연구에서는 구조물의 재료 특성, 충돌 속도, 충돌 각도 등을 고려하여 다양한 시뮬레이션을 수행하고, 이를 통해 실질적인 파괴 메커니즘을 규명합니다. 특히, 유한 요소 해석 기법을 사용하여 구조물의 응력 분포와 변형을 정확하게 예측하며, 이러한 데이터를 바탕으로 더 나은 구조 설계를 제안합니다.

부유식 해상 풍력 터빈 시스템의 구조적 설계

부유식 해상 풍력 터빈 시스템은 해양 에너지 발전의 핵심 기술로서, 그 구조적 안정성과 내구성은 매우 중요한 요소입니다. 이 연구에서는 부유식 풍력 터빈의 하부 구조를 최적화하기 위해 주요 하중 파라미터를 분석하고, 이를 통해 구조적 설계를 개선합니다. 또한, CFD와 FEA 기법을 활용하여 터빈 시스템의 유체 역학적 거동을 시뮬레이션하고, 실시간 하중 제어를 통해 시스템의 효율성을 극대화합니다.