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스마트파워트레인 연구실

인하대학교 본교(제1캠퍼스)
이대엽 교수 기계공학과

Mechanical Engineering
기계공학

연구실 소개

스마트파워트레인 연구실은 기계공학과에 속해 있으며, 주로 인공지능과 딥러닝을 활용한 유압 시스템, 전기차 로봇공학, 전기 지게차 냉각 시스템 등의 연구를 진행하고 있습니다. 최근 3년간의 주요 연구 프로젝트로는 인공지능을 이용한 유압 장비의 불순물 입자 감지 센서 개발, 전기차 주행 로봇 개발, 전기 지게차를 위한 냉각 시스템 개발, 딥러닝을 이용한 팔레트 홀 센터 인식 등이 있습니다. 이러한 연구를 통해 다양한 논문과 학술대회 발표를 통해 성과를 내고 있으며, 특히 LPG 엔진 성능 향상 및 배출가스 저감에 대한 연구에서 두각을 나타내고 있습니다. 연구실은 산업계와의 협력을 통해 실질적인 응용 가능성을 높이고 있으며, 다양한 특허 출원 및 기술 이전을 통해 연구 성과를 확산시키고 있습니다.
유압 시스템의 인공지능
전기차 로봇공학
전기 지게차 냉각 시스템
객체 인식을 위한 딥러닝

연구 분야

light bulb iconLPG 연료를 사용하는 중형 및 대형 차량의 성능 및 배출가스 개선

본 연구실은 LPG 연료를 활용한 중형 및 대형 차량의 성능 향상과 배출가스 저감을 위한 연구를 진행해 왔습니다. 특히, LPG MPI 시스템을 적용한 중형 및 대형 엔진의 최적화와 관련된 연구가 주를 이루며, 화학적 첨가제를 사용하여 연소 성능을 향상시키고 배출가스를 줄이는 방법을 다각도로 탐구하고 있습니다. 또한, LPG 연료를 사용하는 엔진의 연소 과정에 대한 시각적 분석과 스펙트로스코피를 포함한 다양한 연구 기법을 활용하여 엔진의 성능을 극대화하는 방법을 연구하고 있습니다. 이러한 연구 결과는 도시 버스와 같은 대중교통 수단의 친환경적인 운영에 기여할 수 있으며, 관련 산업과의 협력을 통해 실질적인 효과를 기대할 수 있습니다.

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주요 논문

1
Enhancing Performance and Combustion of an LPG MPI Engine for Heavy Duty Vehicles
SAE paper 2002-01-0449
2002
2
Performance and Emissions of an 11L LPG MPI Engine for City Bus
SAE paper 2002-01-0448
2002
3
Development of a 11L Heavy-duty Engine for City Bus using LPG MPI System
JSAE paper 20015363
2001
4
Performance of an liquid phase LPG injection engine for heavy-duty vehicles
SAE paper 2001-01-1958
2001
5
Chemical kinetic study of a cetane number enhancing additive for an LPG DI diesel engine
SAE paper 2000-01-0193
2000
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스마트파워트레인 연구실
인하대학교 본교(제1캠퍼스) 기계공학과
이대엽 교수
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