타이어의 반경 방향인 축 방향에 대한 상기 타이어 내부의 가속도를 상기 타이어 내부의 각 지점에 대해서 측정하는 신호수신부;상기 신호수신부로부터 신호 정보를 전달받고, 상기 타이어 내부의 축 방향 가속도를 이용하여 상기 타이어의 굽힘 강성 변화 비율을 연산함으로써, 상기 타이어의 트래드 마모율을 추정하는 신호분석부;상기 신호분석부로부터 상기 타이어의 트래드 마모율에 대한 정보인 분석 정보를 전달받아 송신하는 송신부; 및상기 송신부로부터 상기 분석 정보를 전달 받아 상기 타이어가 설치된 차량에 대한 제어 신호를 생성하는 제어모듈;을 포함하고,상기 신호분석부는, 푸리에 급수 분석에 의한 아래의 식을 이용하여 상기 타이어의 굽힘 강성 변화 비율을 연산하며, 아래의 식 좌변 값은 상기 타이어 내부의 가속도 값을 이용하여 연산되는 것을 특징으로 하는 타이어의 굽힘 강성 변화를 이용한 타이어 마모 측정 장치.여기서, n은 1 이상의 자연수로써 상기 타이어 내부에서 가속도가 측정되는 각 지점에 대한 번호이고, θ는 회전에 대한 상기 타이어의 내 하나의 점의 중심각이며, 는 상기 타이어의 축 방향 변형을 두 번 미분한 식에 θ를 대입한 값이고, A내지 D는 가변 가능한 무차원수이다.

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청구항 1에 있어서, 상기 신호분석부는, 무차원수 A 내지 D 각각에 소정의 가변 값을 반복 대입함으로써, 상기 타이어의 굽힘 강성 변화 비율인 무차원수 A를 도출하는 것을 특징으로 하는 타이어의 굽힘 강성 변화를 이용한 타이어 마모 측정 장치.

청구항 1에 있어서,상기 제어모듈은,상기 차량에 대한 제어를 수행하는 차량제어부, 및상기 송신부로부터 상기 분석 정보를 전달받아 상기 차량제어부로 전달하는 정보전달부를 포함하고, 상기 차량제어부는, 상기 분석 정보를 이용하여 상기 타이어의 교체 시기를 판단하는 것을 특징으로 하는 타이어의 굽힘 강성 변화를 이용한 타이어 마모 측정 장치.

청구항 4에 있어서,상기 제어모듈은, 상기 타이어의 교체 시점 또는 상기 타이어의 교체 서비스 정보를 표시하는 디스플레이부를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 타이어의 굽힘 강성 변화를 이용한 타이어 마모 측정 장치.

청구항 1의 타이어의 굽힘 강성 변화를 이용한 타이어 마모 측정 장치를 이용한 타이어 마모 측정 방법에 있어서, 축 방향에 대한 상기 타이어 내부의 가속도가 상기 타이어 내부의 각 지점에 대해서 측정되는 제1단계;상기 타이어 내부의 축 방향 가속도를 이용하여 상기 타이어의 굽힘 강성 변화 비율이 연산됨으로써 상기 타이어의 트래드 마모율이 추정되는 제2단계;상기 타이어의 트래드 마모율 정보를 이용하여 상기 타이어의 교체 시기가 판단되는 제3단계; 및상기 타이어의 교체 시기에 대한 정보가 상기 차량의 사용자 및 상기 차량과 연결된 외부의 통합 통제 시스템으로 전달되는 제4단계;를 포함하는 것을 특징으로 하는 타이어 마모 측정 방법.