일반교류전원을 공급하는 GRID(100)로부터 공급된 AC 전원을 직류전원으로 변환하는 전기자동차(EV) 충전기(200)로부터 직류전원을 공급받거나, AC/DC 컨버터로 구성된 배터리 충전부(331)가 구비되어 상기 GRID(100)로부터 공급된 AC 전원을 직류전원으로 변환하여 배터리 랙(400)을 충전하고, 상기 배터리 랙(400)에 충전된 직류전원으로 상기 전기자동차(EV) 충전기(200)와 동시에 또는 별도로 다른 전기자동차를 충전하는 충방전기(300);다수의 배터리로 구성되어 상기 충방전기(300)로부터 직류전원을 공급받아 저장하는 상기 배터리 랙(400); 상기 충방전기(300)로부터 상기 배터리 랙(400)의 충방전 전력량을 제어하기 위하여 상기 배터리 랙(400)의 에너지 사용현황을 실시간으로 모니터링, 제어 및 분석하고, 상기 전기자동차 충전기(200)의 사용, 미사용에 따라 상기 충방전기(300)를 통해 상기 배터리 랙(400)에 대한 충전을 제어하는 에너지관리시스템(700);상기 GRID(100)와 충방전기(300) 또는 상기 전기자동차(EV) 충전기(200)와 충방전기(300) 사이에 구성되어, 상기 전기자동차 충전기(200)가 전기자동차의 충전시 오프되며, 상기 전기자동차 충전기(200)의 미사용시간에 온되어 상기 배터리 랙(400)의 배터리를 충전하는 제1스위치(500)인 리미트 스위치; 및,상기 충방전기(300)와 배터리 랙(400) 사이에 구성된 에너지저장시스템용 스위치인 제2스위치(BPU : Battery Protection Unit)(600);를 포함하여 구성되고, 상기 충방전기(300)는 상기 배터리 랙(400)의 용량에 따라 복수의 전기 자동차를 동시에 충전하되,상기 충방전기(300)는 상기 에너지 관리 시스템(700)과 통신하는 내부통신부(310)와, 전기자동차 이용자가 자신의 전기자동차를 상기 충방전기(300)를 통해 충전시 충전 완료 시나 충전에 문제가 발생한 경우나, 상기 배터리 랙(400)의 배터리 부족의 경우에 전기자동차 이용자가 스마트폰 번호를 등록한 경우 해당 스마트폰으로 문자메시지를 전송되도록 주변의 AP(Access Point)와 연결되는 WiFi나, 이동통신이 가능한 이동통신망과 연결되는 외부통신부(320)와, 상기 전기자동차 충전기(200) 사용시에는 개방(Open) 상태이고, 상기 전기자동차 충전기(200) 미사용시에는 단락(Short)되어 상기 전기자동차 충전기(200)로부터 DC 전원을 공급받아 상기 배터리 랙(400)의 배터리 충전에 적합한 충전전압으로 컨버팅하여 충전하는 배터리충전부(330)와, 상기 충방전기(300)에 전기자동차가 충전을 요청하면 상기 배터리 랙(400)의 배터리에 충전된 충전전압을 충전을 요청한 전기자동차로 공급하여 충전하는 배터리방전부(EV 충전부)(340)와, 전기자동차 이용자가 충전을 요청하거나, 자신의 스마트폰번호를 입력시키는데 이용되는 터치스크린부(350)와, 전기자동차 이용자의 충전카드를 인식하는 카드인식부(360)와, 전기자동차 이용자의 이용량과 요금 및 전기자동차 이용자의 스마트폰 번호, 충방전기(300)나 배터리 랙(400) 관리자의 스마트폰이나 PC 식별정보가 저장되는 메모리부(370)와, 충격감지센서, 습도감지센서 및 온도감지센서 중 하나 이상으로 구성되어 상기 충방전기(300)와 배터리 랙(400)의 충격이나 습도이상, 누전, 배터리의 이상 온도 상승을 하는 센싱부(380) 및 상기 내부통신부(310), 외부통신부(320), 배터리충전부(330), 배터리방전부(EV 충전부)(340), 터치스크린부(350), 카드인식부(360), 메모리부(370) 및 센싱부(380)를 제어하며, 상기 에너지관리시스템(700)으로 배터리 랙(400)의 배터리들의 에너지 사용현황을 실시간으로 내부 통신부(310)를 통해 통신하며, 충전완료 시나 충전 중 이상상황 발생 시 전기자동차 이용자와 관리자의 스마트폰이나 PC로 이상 상황을 외부 통신부(320)를 통해 전송하도록 제어하는 제어부(390)를 포함하여 구성됨을 특징으로 하는 에너지저장시스템을 이용한 전기자동차 충전시스템.