제15항에 있어서,상기 자동차용 웨더스트립은 도어 웨더스트립인,자동차용 웨더스트립.

제1 에틸렌프로필렌디엔 모노머(EPDM), 보강제, 연화제, 충전제, 가황 활성제, 가공조제, 기포 방지제, 가황제, 가황 촉진제 및 발포제를 포함하는 제1 고무부; 및제2 에틸렌프로필렌디엔 모노머(EPDM), 보강제, 연화제, 충전제, 가황 활성제, 가공조제, 기포 방지제, 가황제, 가황 촉진제, 실리콘-아크릴릭에스터 수지, 및 고기능성 올레핀계 수지를 포함하는 제2 고무부를 포함하며,상기 제2 고무부는 상기 제1 고무부의 표면 상에 위치하는,씰링 부품용 고무 조성물.

제1항에 있어서,상기 제1 고무부는 발포비중이 하기 식 1을 만족하는,씰링 부품용 고무 조성물:[식 1]0.3 ≤ A/B ≤ 0.5상기 식 1에서, A는 발포 웨더스트립의 밀도(g/mL)를 의미하고,B는 표면물질인 물(water)의 밀도(g/mL)을 의미한다.

제1항에 있어서,상기 제2 고무부의 평균 두께는 80 내지 150㎛인,씰링 부품용 고무 조성물.

제1항에 있어서,상기 제1 에틸렌프로필렌디엔 모노머(EPDM)는,에틸리덴 노르보르넨(Ethylidene norbornene, ENB) 5 내지 10 중량%; 및DCPD(Dicyclopentadiene) 0.1 내지 2.0 중량%를 포함하는,씰링 부품용 고무 조성물.

제1항에 있어서,상기 발포제의 함량은 상기 제1 에틸렌프로필렌디엔 모노머(EPDM) 100 중량부를 기준으로, 3 중량부 내지 15 중량부인,씰링 부품용 고무 조성물.

제1항에 있어서,상기 발포제의 방출가스량은 150 내지 250 ㎕/g인,씰링 부품용 고무 조성물.

제1항에 있어서,상기 발포제는 하기 화학식 1로 표시되는 화합물을 포함하는,씰링 부품용 고무 조성물:[화학식 1]

제1항에 있어서,상기 제2 에틸렌프로필렌디엔 모노머(EPDM)는 프로세스 오일을 포함하는, 씰링 부품용 고무 조성물.

제1항에 있어서,상기 실리콘-아크릴릭에스터 수지의 함량은,상기 제2 에틸렌프로필렌디엔 모노머(EPDM) 100 중량부를 기준으로 10 중량부 내지 20 중량부인,씰링 부품용 고무 조성물.

제1항에 있어서,상기 고기능성 올레핀계 수지는, 초 고분자량 폴리프로필렌(Ultra High Molecular Weight Poly-Propylene, UHMWPP)인,씰링 부품용 고무 조성물.

제1항에 있어서,상기 고기능성 올레핀계 수지의 함량은, 상기 제2 에틸렌프로필렌디엔 모노머(EPDM) 100 중량부를 기준으로 1 중량부 내지 20 중량부인,씰링 부품용 고무 조성물.

제1항에 있어서,상기 고기능성 올레핀계 수지는, 시차 주사 열량계(Differential scanning calorimetry, DSC)로 측정한 녹는점 (Melting point)이 110℃ 내지 250℃ 범위인, 씰링 부품용 고무 조성물.

제1항에 있어서,상기 고기능성 올레핀계 수지는, 시차 주사 열량계(Differential scanning calorimetry, DSC)로 측정한 결정화 온도(Crystalline Temperature, Tc)가 80℃ 내지 200℃ 범위인, 씰링 부품용 고무 조성물.

제1항에 있어서,상기 고기능성 올레핀계 수지는, 용융지수(MI; melt index)가 0.05 내지 20 g/10분인,씰링 부품용 고무 조성물.

제1항 내지 제14항 중 어느 한 항에 따른 씰링 부품용 고무 조성물을 사용하여 제조된 자동차용 웨더스트립.

제15항에 있어서,상기 자동차용 웨더스트립은,웨더스트립과 샤시가 실링된 후 더 압축되도록 이동한 거리가 10.0mm일 때 압축하중이 2.0 내지 3.6N인,자동차용 웨더스트립.

제15항에 있어서,상기 자동차용 웨더스트립은,하기 식 2로 계산되는 눌림량의 변화량(%)가 15 내지 19%인,자동차용 웨더스트립:[식 2]눌림량의 변화량(%)=((시험 전 눌림량-시험 후 눌림량)/시험 전 눌림량)*100

제15항에 있어서,상기 자동차용 웨더스트립은,동마찰계수가 0.08 내지 0.13㎲인,자동차용 웨더스트립.