엔지니어링코리아
플렉시블 서포트
FLEXIBLE SUPPORT
특허 요약
본 발명은 플렉시블 서포트에 관한 것이다. 구체적으로는, 선박에서 엔진으로 연료를 공급하는 파이프라인인 이중관에 있어서, 상기 이중관 사이 공간을 지지해주는 플렉시블 서포트에 관한 것으로서, 이너파이프(1)와 아우터파이프(2) 사이 간격에서 열팽창 또는 수축이 발생되는 이너파이프(1)의 변위를 지지하여 주고, 다시 상온으로 돌아갈 때 원위치로 이동할 수 있도록 탄성이 있는 판스프링을 포함하고, 이너파이프(1) 및 아우터파이프(2)에 용접 등의 열을 가하는 공정을 수행하지 않아서 파이프의 건전성을 확보할 수 있는, 플렉시블 서포트에 관한 것이다. 아울러, 아우터파이프(2)를 지지하는 본 발명의 플렉시블 서포트 일측에 피크를 구비함으로써, 금속 마찰로 발생되는 불꽃으로 인해, 이중과 내부의 연료에 발화되는 것을 방지할 수 있도록 함으로써 안정성을 확보할 수 있는, 플렉시블 서포트에 관한 것이다. 또한, 이중관의 이너파이프(1)와 아우터파이프(2)의 사이 공간의 매우 협소함에도 불구하고, 사이 공간이 항상 일정한 간격을 유지할 수 있도록, 협소공간에서 최적화되어 사용될 수 있도록 최초로 구성된, 플렉시블 서포트에 관한 것이다.
청구항
| 번호 | 청구항 |
|---|---|
| 1 | 이너파이프(1) 및 아우터파이프(2)를 포함하는 이중관 사이에 결합되는 플렉시블 서포트로서,상기 이너파이프(1)의 외관에 결합되는 하부고정링(10)과 상부고정링(20);상기 하부고정링(10) 및 상부고정링(20)의 일측에 일체로 연장된 연장부(30);상기 연장부(30)로부터 '^'의 형상을 가지도록 구성되어 일체로 연장된 판스프링(31); 및상기 판스프링(31)에 끼워져 결합되되 금속 간의 마찰을 방지하는 재질로 이루어진 피크(40);를 포함하되,상기 하부고정링(10)과 상부고정링(20) 각각은,일측에 날개판을 포함하되,상기 날개판에 구비된 홀을 이용하여 볼트와 너트를 이용해 결합함으로써,상기 하부고정링(10)과 상부고정링(20)이 이너파이프(1)에 결합될 때 용접되지 않고,상기 판스프링(31)은,상기 하부고정링(10) 및 상부고정링(20) 보다 큰 직경 상에 위치되어,상기 판스프링(31)에 결합된 피크(40)가 상기 아우터파이프(2)의 내면에서 탄성지지하되,상기 판스프링(31)은 평평한 면의 형상을 가지고, 상기 피크(40)는 만곡된 활형의 형상을 가짐으로써,상기 판스프링(31)과 피크(30)가 결합된 후, 사이에 간격이 발생되어 피크(40)의 재질에 의해 이너파이프(2)를 지지하는 탄성력이 증가되는 것을 특징으로 하는, 플렉시블 서포트. |
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