| 번호 | 청구항 |
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| 1 | 복수의 연소 방식을 이용하는 열병합 발전 시스템에 있어서,고체 연료를 열원으로 사용하도록 구성되는 제1 연소 장치;가스화 연료를 열원으로 사용하도록 구성되는 제2 연소 장치;상기 제1 연소 장치 및 상기 제2 연소 장치 중 적어도 하나에 의해 발생되는 열을 이용하여 전력을 생성하도록 구성되는 엔진;상기 제1 연소 장치 및 상기 제2 연소 장치 중 적어도 하나에 의해 발생되는 열을 이용하여 온수를 생성하도록 구성되는 온수 탱크; 및상기 제1 연소 장치 및 상기 제2 연소 장치 중 적어도 하나에 의해 발생되는 열이 상기 엔진과 상기 온수 탱크에 공급되도록 구성되는 열공급 장치를 포함하되,상기 열공급 장치는,챔버,상기 제1 연소 장치에 의해 발생되는 불순물의 유입을 차단하도록 구성되는 쉴드,상기 챔버의 일측에 구비되어 제2 연소 장치에 의해 발생되는 연소 가스가 상기 챔버의 내부로 유입되도록 구성되는 적어도 하나의 유로, 및상기 챔버의 상측에 구비되어 상기 유로를 통해 유입되는 연소 가스가 응집되도록 구성되는 플리넘 스페이스를 포함하는 것을 특징으로 하는 열병합 발전 시스템. |
| 2 | 제1항에 있어서,상기 챔버는 원통형이고, 상기 쉴드는 V자 또는 U자 형태인 것을 특징으로 하는 열병합 발전 시스템. |
| 3 | 제1항에 있어서,상기 적어도 하나의 유로는,상기 챔버의 중심축을 기준으로 상기 챔버의 측면에 나선형으로 형성되는 것을 특징으로 하는 열병합 발전 시스템. |
| 4 | 제1항에 있어서,상기 플리넘 스페이스의 일측에는 상기 연소 가스의 배출을 위한 가스 배출로가 구비되는 것을 특징으로 하는 열병합 발전 시스템. |
| 5 | 복수의 연소 방식을 이용 가능한 하이브리드형 열공급 장치에 있어서,챔버;상기 챔버의 하부에 구비되어 제1 연소 방식에 의해 발생되는 열을 상기 챔버의 내부로 전달하고 상기 제1 연소 방식에 의해 발생되는 불순물의 유입을 차단하도록 구성되는 쉴드;상기 챔버의 일측에 구비되어 제2 연소 방식에 의해 발생되는 연소 가스가 상기 챔버의 내부로 유입되도록 구성되는 적어도 하나의 유로; 및상기 챔버의 상측에 구비되어 상기 유로를 통해 유입되는 연소 가스가 응집되도록 구성되는 플리넘 스페이스를 포함하는 열공급 장치. |