가상환경 기반 차량 성능 측정 시스템에 있어서,상기 차량의 구동력 및 주행저항을 계산하는 구동력 계산부;상기 차량에 포함된 배터리의 SOC(State of Charge)에 기초하여 상기 베터리의 출력 파워를 계산하는 베터리 출력 계산부;상기 차량에 포함된 모터의 효율, 모터의 토크 및 모터의 알피엠(RPM)에 기초하여 상기 모터의 파워를 계산하는 모터 파워 계산부; 및상기 모터의 정격 회전수 및 모터의 토크에 기초하여 부하에 의한 총 소모 전략 및 최대 등판각을 계산하는 등판각 계산부를 포함하는 것을 특징으로 하는, 가상환경 기반 차량 성능 측정 시스템.

청구항 1에 있어서,상기 차량의 구동력은 하기 (수학식 1)에 기초하여 계산되는 것을 특징으로 하는, 가상환경 기반 차량 성능 측정 시스템.(수학식 1)(여기서, 는 차량의 구동력, 은 모터의 힘, 는 브레이크의 힘 임)

청구항 2에 있어서,상기 주행 저항은 하기 (수학식 2)에 기초하여 계산되는 것을 특징으로 하는, 가상환경 기반 차량 성능 측정 시스템.(수학식 2)(여기서, 는 주행에 따른 공기저항으로 이고, 는 경사로에 의해 발생하는 중력에 의한 저항으로 이고, 는 구름 저항으로 이며, 은 차량의 무게, 는 공기의 밀도, 는 차량의 앞 단면적, 는 공기 저항 계수, 는 구름 저항 계수임)

청구항 3에 있어서,상기 배터리의 출력 파워는 하기 (수학식 3) 및 (수학식 4)에 기초하여 계산되는 것을 특징으로 하는, 가상환경 기반 차량 성능 측정 시스템.(수학식 3)(여기서, 는 배터리의 SOC, 는 배터리의 전류, 는 배터리의 커패시터임)(수학식 4)(여기서, 는 개로전압, 는 배터리의 저항, 는 배터리의 출력 파워임)

청구항 4에 있어서,상기 모터의 파워는 하기 (수학식 5)에 기초하여 계산되는 것을 특징으로 하는, 가상환경 기반 차량 성능 측정 시스템.(수학식 5)(여기서, 는 모터의 효율, 는 모터의 토크, 은 모터의 알피엠임)

청구항 5에 있어서,상기 부하에 의한 총 소모 전략은 하기 (수학식 6)에 기초하여 계산되는 것을 특징으로 하는, 가상환경 기반 차량 성능 측정 시스템.(수학식 6)(여기서, 은 모터의 정격 회전수로 이고, 은 모터의 토크로 이며, 은 모터의 속도, 는 휠(wheel)의 직경, 는 무게에 따라 변형된 타이어의 높이, 는 등판 부하임)

청구항 6에 있어서,상기 최대 등판각은 하기 (수학식 7)에 기초하여 계산되는 것을 특징으로 하는, 가상환경 기반 차량 성능 측정 시스템.(수학식 7)(여기서, 는 등판부하, 는 최대 등판각임)

가상환경 기반 차량 성능 측정 방법에 있어서,상기 차량의 구동력 및 주행저항을 계산하는 단계;상기 차량에 포함된 배터리의 SOC(State of Charge)에 기초하여 상기 베터리의 출력 파워를 계산하는 단계;상기 차량에 포함된 모터의 효율, 모터의 토크 및 모터의 알피엠(RPM)에 기초하여 상기 모터의 파워를 계산하는 단계; 및상기 모터의 정격 회전수 및 모터의 토크에 기초하여 부하에 의한 총 소모 전략 및 최대 등판각을 계산하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는, 가상환경 기반 차량 성능 측정 방법.

하드웨어와 결합되어 청구항 8에 따른 가상환경 기반 차량 성능 측정 방법을 실행시키기 위하여 매체에 저장된 컴퓨터 프로그램.