전기차에 대한 미리 정해진 배터리 운행의 최적온도를 초과할 경우 알림 전송 및 초기대응을 수행하도록 주차구역에 배치되어 온도를 비접촉식으로 감지하는 온도 감지부; 주차구역에 배치되어 미리 정해진 배터리 운행의 최적온도를 초과할 경우 전기차의 하단부에 거품을 발생시켜 열폭주를 지연시키는 초기 대응부; 및 초기 대응 후 열폭주를 방지하기 위해 주차구역의 주차선을 따라 바닥에 배치되는 방수포 형태의 구조물을 전기차의 배터리 위치까지의 높이로 들어올려 방수포 내에 물을 담아 배터리의 온도를 감소시키는 소화부를 포함하고, 상기 초기 대응부는, 전기차의 하단부에 화재를 질식 소화시키기 위한 거품을 발생시켜 막을 형성하는 폼 발생장치를 더 포함하고, 상기 폼 발생장치는 폼의 밀도와 점도를 이용하여 전기차와 바닥면에 빈공간이 없도록 밀착시켜 초기 대응 시 배터리팩의 온도상승을 제한하며, 상기 소화부는, 상기 방수포 형태의 구조물의 테두리를 따라 배치되는 고정구조물을 통해 상기 방수포 형태의 구조물 측면부를 전기차의 배터리 위치까지의 높이로 들어올려 상기 방수포 형태의 구조물을 수조 형태로 형성하고, 상기 방수포 형태의 구조물 내에 물을 담아 배터리의 온도를 감소시키고, 전기차의 열폭주에 대응하기 위해 초기 대응 단계와 소화 단계를 분리함으로써 이온 배터리의 초기 열폭주 현상으로 인해 화염이 터져 나오기 전에 초기 대응 단계에서 일산화탄소와 아세틸렌 유독가스가 발생하고 화염으로 인해 인접 셀로 연쇄반응이 발생하는 것을 1차적으로 방지하고, 소화 단계에서 방수포 형태의 구조물 측면부를 전기차의 배터리 위치까지의 높이로 들어올리고, 상기 방수포 형태의 구조물 내에 물을 담아 화재를 방지하는 전기차 열폭주 대응 시스템.

제1항에 있어서,상기 온도 감지부는, 전기차의 배터리를 보호하기 위한 보호 구조물로 인해 배터리 팩의 온도를 직접적으로 측정할 수 없는 문제점을 해결하기 위해 자동차 통행에 영향을 주지 않도록 주차구역에 배치되어 전기차 하단부의 온도를 비접촉식으로 감지하는 전기차 열폭주 대응 시스템.

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주차구역에 배치되는 온도 감지부를 통해 전기차에 대한 미리 정해진 배터리 운행의 최적온도를 초과할 경우 알림 전송 및 초기대응을 수행하도록 온도를 비접촉식으로 감지하는 단계; 주차구역에 배치되는 초기 대응부를 통해 미리 정해진 배터리 운행의 최적온도를 초과할 경우 전기차의 하단부에 거품을 발생시켜 열폭주를 지연시키는 단계; 및 초기 대응 후, 소화부를 통해 열폭주를 방지하기 위해 주차구역의 주차선을 따라 바닥에 배치되는 방수포 형태의 구조물을 전기차의 배터리 위치까지의 높이로 들어올려 방수포 내에 물을 담아 배터리의 온도를 감소시키는 단계 를 포함하고, 상기 주차구역에 배치되는 초기 대응부를 통해 미리 정해진 배터리 운행의 최적온도를 초과할 경우 전기차의 하단부에 거품을 발생시켜 열폭주를 지연시키는 단계는, 전기차의 하단부에 화재를 질식 소화시키기 위한 거품을 발생시켜 막을 형성하는 폼 발생장치를 통해 폼의 밀도와 점도를 이용하여 전기차와 바닥면에 빈공간이 없도록 밀착시켜 초기 대응 시 배터리팩의 온도상승을 제한하며, 상기 초기 대응 후, 소화부를 통해 열폭주를 방지하기 위해 주차구역의 주차선을 따라 바닥에 배치되는 방수포 형태의 구조물을 전기차의 배터리 위치까지의 높이로 들어올려 방수포 내에 물을 담아 배터리의 온도를 감소시키는 단계는, 상기 방수포 형태의 구조물의 테두리를 따라 배치되는 고정구조물을 통해 상기 방수포 형태의 구조물 측면부를 전기차의 배터리 위치까지의 높이로 들어올려 상기 방수포 형태의 구조물을 수조 형태로 형성하고, 상기 방수포 형태의 구조물 내에 물을 담아 배터리의 온도를 감소시키고, 전기차의 열폭주에 대응하기 위해 초기 대응 단계와 소화 단계를 분리함으로써 이온 배터리의 초기 열폭주 현상으로 인해 화염이 터져 나오기 전에 초기 대응 단계에서 일산화탄소와 아세틸렌 유독가스가 발생하고 화염으로 인해 인접 셀로 연쇄반응이 발생하는 것을 1차적으로 방지하고, 소화 단계에서 방수포 형태의 구조물 측면부를 전기차의 배터리 위치까지의 높이로 들어올리고, 상기 방수포 형태의 구조물 내에 물을 담아 화재를 방지하는 전기차 열폭주 대응 방법.

제5항에 있어서,상기 주차구역에 배치되는 온도 감지부를 통해 전기차에 대한 미리 정해진 배터리 운행의 최적온도를 초과할 경우 알림 전송 및 초기대응을 수행하도록 온도를 비접촉식으로 감지하는 단계는, 전기차의 배터리를 보호하기 위한 보호 구조물로 인해 배터리 팩의 온도를 직접적으로 측정할 수 없는 문제점을 해결하기 위해 자동차 통행에 영향을 주지 않도록 주차구역에 배치되어 전기차 하단부의 온도를 비접촉식으로 감지하는 전기차 열폭주 대응 방법.

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