대중교통 및 승용차(택시)에 대한 출발지와 도착지의 정보에 따라 대중교통 및 승용차(택시)의 개별 수단의 경로를 분석하는 개별 수단 경로 분석부;상기 개별 수단 경로 분석부에서 분석한 개별 수단의 경로를 이용하여 대중교통 및 승용차(택시) 경로가 통합된 다 수단 통합 경로를 분석하는 다 수단 통합 경로 분석부;상기 다 수단 통합 경로 분석부에서 분석한 다 수단 통합 경로를 표시하는 경로 표시부;상기 다 수단 통합 경로 분석부에서 분석한 다 수단 통합 경로에 관한 데이터를 저장하는 데이터 저장부; 및상기 개별 수단 경로 분석부에서 개별 수단의 경로를 분석하도록 교통 정보를 제공하는 교통 정보 제공 서버를 포함하고,상기 개별 수단 경로 분석부는 출발지와 목적지 사이의 경로 중 대중교통의 경로 중 중간 정류장 및 상기 승용차(택시)의 경로 중 교통 정보에 따라 안내가 바뀌는 지점인 중간거점을 포함하도록 개별 수단의 경로를 분석하고,상기 개별 수단 경로 분석부는,출발지 및 도착지를 입력하는 출발지/ 도착지 입력부;개별 수단별 경로를 탐색하는 개별 수단별 경로 탐색부; 및상기 중간 정류장 및 상기 중간거점에 관한 정보를 바탕으로 개별 수단별 최적 경로를 분석하는 개별 수단별 최적 경로 분석부를 포함하고,상기 개별 수단별 경로 탐색부는 기존 API 서비스에서 제공하는 대중교통 길찾기 및 승용차 경로 탐색의 기능을 이용하여 개별 수단 최적 경로 탐색을 수행하는 것을 특징으로 하는 다 수단 통합 경로 생성 및 추천 시스템.

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제1항에 있어서, 상기 다 수단 통합 경로 분석부는,상기 개별 수단 경로 분석부가 탐색한 중간 정류장 및 중간 거점에 관한 정보를 분석하는 중간 정류장 및 중간거점 분석부;상기 중간 정류장 및 중간거점 분석부에서 분석한 내용을 바탕으로 경로를 대체하는 경로 대체부; 및대체된 경로 정보를 이용하여 대중교통 기반 통합 경로 및 승용차(택시) 기반 통합 경로를 생성하는 통합 수단 최적 경로 분석부를 포함하는 것을 특징으로 하는 다 수단 통합 경로 생성 및 추천 시스템.

제4항에 있어서, 상기 경로 대체부는,대중교통 경로의 중간정류장들을 승용차(택시)의 출발지로 지정하여 대중교통 경로의 일부분을 승용차(택시) 경로 정보로 대체하고, 대중교통 경로의 중간정류장들을 도착지로 지정하여 대중교통 경로의 일부분을 승용차(택시) 경로 정보로 대체하고,승용차(택시) 경로의 중간 거점들을 대중교통의 출발지로 지정하여 승용차(택시) 경로의 일부분을 대중교통 경로 정보로 대체하고, 승용차(택시) 경로의 중간 거점들을 대중교통의 도착지로 지정하여 승용차(택시) 경로의 일부분을 대중교통 경로 정보로 대체하는 것을 특징으로 하는 다 수단 통합 경로 생성 및 추천 시스템.

제5항에 있어서, 상기 다 수단 통합 경로 분석부는,상기 대체된 여러 경로들을 병합하고, 대중교통 및 승용차(택시)의 이용조건에 따라 최적을 경로를 분석하여 정렬하는 것을 특징으로 하는 다 수단 통합 경로 생성 및 추천 시스템.

제6항에 있어서, 상기 대중교통 및 승용차(택시)의 이용조건은 통행시간, 도보시간, 통행요금 및 환승 회수를 포함하는 것을 특징으로 하는 다 수단 통합 경로 생성 및 추천 시스템.

제1항에 있어서, 상기 데이터 저장부는 저장된 다 수단 통합 경로에 관한 데이터를 빅데이터화하여 분석하고, 유사한 경로 이용 시 사용자의 선호도를 고려하여 최적의 경로를 추천하는 것을 특징으로 하는 다 수단 통합 경로 생성 및 추천 시스템.

개별 수단 경로 분석부가 입력부가 대중교통 및 승용차(택시)에 대한 출발지 및 도착지를 입력하는 단계;개별 수단 경로 분석부가 대중교통 및 승용차(택시)에 대한 출발지와 도착지의 정보에 따라 대중교통 및 승용차(택시)의 개별 수단의 중간 경로를 분석하는 단계; 개별 수단 경로 분석부가 상기 중간 경로를 포함하는 개별 수단 경로를 탐색하는 단계;다 수단 통합 경로 분석부가 다 수단 통합 경로 정보를 생성하는 단계; 다 수단 통합 경로 분석부가 다 수단 통합 경로 정보를 병합하고 정렬 하는 단계; 및경로 표시부가 상기 다 수단 통합 경로 정보를 표시하는 단계를 포함하고,상기 개별 수단 경로 분석부가 상기 중간 경로를 포함하는 개별 수단 경로를 탐색하는 단계는,상기 개별 수단 경로 분석부가 출발지와 목적지 사이의 경로 중 대중교통의 경로 중 중간 정류장 및 상기 승용차(택시)의 경로 중 교통 정보에 따라 안내가 바뀌는 지점인 중간거점을 포함하도록 개별 수단의 경로를 분석하는 단계를 포함하고,상기 개별 수단 경로 분석부는,출발지 및 도착지를 입력하는 출발지/ 도착지 입력부;개별 수단별 경로를 탐색하는 개별 수단별 경로 탐색부; 및상기 중간 정류장 및 상기 중간거점에 관한 정보를 바탕으로 개별 수단별 최적 경로를 분석하는 개별 수단별 최적 경로 분석부를 포함하고,상기 개별 수단별 경로 탐색부는 기존 API 서비스에서 제공하는 대중교통 길찾기 및 승용차 경로 탐색의 기능을 이용하여 개별 수단 최적 경로 탐색을 수행하는 것을 특징으로 하는 다 수단 통합 경로 생성 및 추천 방법.

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제9항에 있어서, 상기 개별 수단 경로 분석부가 상기 중간 경로를 포함하는 개별 수단 경로를 탐색하는 단계는,상기 개별 수단 경로 분석부가 상기 중간 정류장 및 상기 중간거점에 관한 정보를 바탕으로 개별 수단별 최적 경로를 분석하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 다 수단 통합 경로 생성 및 추천 방법.

제9항에 있어서, 상기 다 수단 통합 경로 분석부가 다 수단 통합 경로 정보를 생성하는 단계는,중간 정류장 및 중간 거점 분석부가 중간 정류장 및 중간거점 기반 경로를 생성하는 단계;경로 대체부가 중간 정류장 및 중간거점 기반 경로를 이용하여 경로를 대체하는 단계; 및통합 수단 최적 경로 분석부가 대체된 경로 정보를 이용하여 대중교통 기반 통합 경로 및 승용차(택시) 기반 통합 경로를 생성하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 다 수단 통합 경로 생성 및 추천 방법.

제12항에 있어서, 상기 경로 대체부가 중간 정류장 및 중간거점 기반 경로를 이용하여 경로를 대체하는 단계는,경로 대체부가 대중교통 경로의 중간정류장들을 승용차(택시)의 출발지로 지정하여 대중교통 경로의 일부분을 승용차(택시) 경로 정보로 대체하는 단계; 경로 대체부가 대중교통 경로의 중간정류장들을 도착지로 지정하여 대중교통 경로의 일부분을 승용차(택시) 경로 정보로 대체하는 단계;경로 대체부가 승용차(택시) 경로의 중간 거점들을 대중교통의 출발지로 지정하여 승용차(택시) 경로의 일부분을 대중교통 경로 정보로 대체하는 단계; 및 경로 대체부가 승용차(택시) 경로의 중간 거점들을 대중교통의 도착지로 지정하여 승용차(택시) 경로의 일부분을 대중교통 경로 정보로 대체하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 다 수단 통합 경로 생성 및 추천 방법.

제13항에 있어서, 상기 다 수단 통합 경로 분석부가 다 수단 통합 경로 정보를 병합하고 정렬 하는 단계는 상기 대체된 여러 경로들을 병합하고, 대중교통 및 승용차(택시)의 이용조건에 따라 최적의 경로를 분석하여 정렬하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 다 수단 통합 경로 생성 및 추천 방법.

제14항에 있어서, 상기 대중교통 및 승용차(택시)의 이용조건은 통행시간, 도보시간, 통행요금 및 환승 회수를 포함하는 것을 특징으로 하는 다 수단 통합 경로 생성 및 추천 방법.

제9항에 있어서, 데이터 저장부가 저장된 다 수단 통합 경로에 관한 데이터를 빅데이터화하여 분석하고, 유사한 경로 이용 시 사용자의 선호도를 고려하여 최적의 경로를 추천하는 단계를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 다 수단 통합 경로 생성 및 추천 방법.