차량 애드혹 네트워크에서 다중 홉 경로 설정 방법 및 장치
Method and Apparatus for establishing multi-hop path in a Vehicular Network
특허 요약
본 발명은 차량 애드혹 네트워크 시스템에서 다중 홉 경로를 설정하는 방법 및 이를 지원하는 장치들을 제공한다. 본 발명의 일 실시예로서 차량 애드혹 네트워크 시스템에서 다중 홉 경로를 설정하는 방법은: 로드 사이드 유닛(RSU)이 제어채널 인터벌 구간에서 제공 가능한 서비스를 나타내는 서비스 광고 메시지를 방송하는 단계와 서비스 광고 메시지를 수신한 둘 이상의 온보드 유닛(OBU)들로부터 서비스를 요청하는 수신응답(ACK) 신호들을 수신하는 단계와 둘 이상의 OBU들의 속도 정보를 이용하여 다중 홉 경로를 설정하는 단계를 포함할 수 있다. 이때, 각각의 상기 ACK 신호에는 각 OBU의 속도 정보가 포함될 수 있다.
청구항
번호청구항
1

차량 애드혹 네트워크 시스템에서 다중 홉 경로를 설정하는 방법에 있어서,로드 사이드 유닛(RSU)이 제어채널 인터벌 구간에서 제공 가능한 서비스를 나타내는 서비스 광고 메시지를 방송하는 단계;상기 서비스 광고 메시지를 수신한 둘 이상의 온보드 유닛(OBU)들로부터 상기 서비스를 요청하는 수신응답(ACK) 신호들을 수신하는 단계 - 각각의 상기 ACK 신호에는 각 OBU의 속도 정보가 포함; 및상기 둘 이상의 OBU들의 속도 정보를 이용하여 상기 다중 홉 경로를 설정하는 단계를 포함하는, 다중 홉 경로 설정 방법.

2

제1항에 있어서,상기 다중 홉 경로는 상기 속도 정보를 이용하는 마르코브 모델을 기반으로 설정되는, 다중 홉 경로 설정 방법.

3

제2항에 있어서,상기 다중 홉 경로는 상기 둘 이상의 OBU들의 거리가 상기 둘 이상의 OBU들의 통신 최대 거리보다 멀어질 확률을 기반으로 설정되는, 다중 홉 경로 설정 방법.

4

제3항에 있어서,상기 RSU는 동기 인터벌마다 상기 다중 홉 경로를 갱신하는 것을 특징으로 하는, 다중 홉 경로 설정 방법.

5

제4항에 있어서,상기 RSU는 안전 정보를 상기 제어채널 인터벌 구간에서 방송하는 단계를 더 포함하는, 다중 홉 경로 설정 방법.

6

차량 애드혹 네트워크 시스템에서 다중 홉 경로를 설정하는 방법에 있어서,온보드 유닛(OBU)이 로드 사이드 유닛(RSU)으로부터 제어채널 인터벌 구간에서 제공 가능한 서비스를 나타내는 서비스 광고 메시지를 수신하는 단계; 및상기 OBU가 상기 서비스를 요청하는 수신응답(ACK) 신호와 함께 상기 OBU의 속도 정보를 상기 RSU에 전송하는 단계를 포함하되,상기 다중 홉 경로는 상기 OBU의 속도 정보를 기반으로 설정되는, 다중 홉 경로 설정 방법.

7

제6항에 있어서,상기 다중 홉 경로는 마르코브 모델을 기반으로 설정되는, 다중 홉 경로 설정 방법.

8

제7항에 있어서,상기 다중 홉 경로는 둘 이상의 OBU들의 거리가 상기 둘 이상의 OBU들의 통신 최대 거리보다 멀어질 확률을 기반으로 설정되는, 다중 홉 경로 설정 방법.

9

제8항에 있어서,상기 다중 홉 경로는 동기 인터벌마다 갱신되는 것을 특징으로 하는, 다중 홉 경로 설정 방법.

10

제9항에 있어서,상기 다중 홉 경로는 상기 OBU가 상기 OBU의 속도 정보 및 다른 OBU로부터 수신한 다른 OBU의 속도 정보를 기반으로 설정되는, 다중 홉 경로 설정 방법.

11

차량 애드혹 네트워크 시스템에서 다중 홉 경로를 설정하는 로드 사이드 유닛(RSU)에 있어서,상기 RSU는:무선 주파수(RF) 유닛; 및상기 다중 홉 경로를 설정하기 위한 프로세서를 포함하되,상기 프로세서는,상기 RF 유닛을 제어하여 제어채널 인터벌 구간에서 제공 가능한 서비스를 나타내는 서비스 광고 메시지를 방송하고;상기 RF 유닛을 제어하여 상기 서비스 광고 메시지를 수신한 둘 이상의 온보드 유닛(OBU)들로부터 상기 서비스를 요청하는 수신응답(ACK) 신호들을 수신하고 - 각각의 상기 ACK 신호에는 각 OBU의 속도 정보가 포함; 및상기 둘 이상의 OBU들의 속도 정보를 이용하여 상기 다중 홉 경로를 설정하도록 구성되는, RSU.

12

제11항에 있어서,상기 다중 홉 경로는 상기 속도 정보를 이용하는 마르코브 모델을 기반으로 설정되는, RSU.

13

제12항에 있어서,상기 다중 홉 경로는 상기 둘 이상의 OBU들의 거리가 상기 둘 이상의 OBU들의 통신 최대 거리보다 멀어질 확률을 기반으로 설정되는, RSU.

14

제13항에 있어서,상기 RSU는 동기 인터벌마다 상기 다중 홉 경로를 갱신하는 것을 특징으로 하는, RSU.

15

제14항에 있어서,상기 프로세서는 상기 RF 유닛을 제어하여 안전 정보를 상기 제어채널 인터벌 구간에서 방송하도록 구성되는, RSU.

16

차량 애드혹 네트워크 시스템에서 다중 홉 경로를 설정을 지원하는 온보드 유닛(OBU)에 있어서,상기 OBU는:무선 주파수(RF) 유닛; 및상기 다중 홉 경로를 설정하기 위한 프로세서를 포함하되,상기 프로세서는,상기 RF 유닛을 제어하여 로드 사이드 유닛(RSU)으로부터 제어채널 인터벌 구간에서 제공 가능한 서비스를 나타내는 서비스 광고 메시지를 수신하고; 상기 서비스를 요청하는 수신응답(ACK) 신호와 함께 상기 OBU의 속도 정보를 상기 RSU에 전송하도록 구성되되,상기 다중 홉 경로는 상기 OBU의 속도 정보를 기반으로 설정되는, OBU.

17

제16항에 있어서,상기 다중 홉 경로는 마르코브 모델을 기반으로 설정되는, OBU.

18

제17항에 있어서,상기 다중 홉 경로는 둘 이상의 OBU들의 거리가 상기 둘 이상의 OBU들의 통신 최대 거리보다 멀어질 확률을 기반으로 설정되는, OBU.

19

제18항에 있어서,상기 다중 홉 경로는 동기 인터벌마다 갱신되는 것을 특징으로 하는, OBU.

20

제19항에 있어서,상기 다중 홉 경로는 상기 프로세서가 상기 OBU의 속도 정보 및 다른 OBU로부터 수신한 다른 OBU의 속도 정보를 기반으로 설정하는, OBU.