거더시스템에 있어서, 도로 양측에 각각 설치되는 기초 콘크리트 각각에 종방향으로 일정 간격을 이루어 수직방향으로 구성되는 지주; 양측 지주 사이 상단부에 구비되며 횡방향으로 배치되는 상현재와, 상기 상현재의 하부측으로 특정간격 이격되어 상기 양측 지주 사이에 구비되는 하현재와, 상기 상현재와 하현재 사이 공간 일측에 설치되는 복부판을 갖고, 종방향을 따라 일정간격을 이루어 배치되는 복수의 거더부재; 및 상기 거더부재의 복부판의 후면에 종방향으로 연장되어 설치되는 공기흐름유도장치;를 포함하고, 상기 거더부재는 모듈형으로 구성되며, 양측 지주 사이 상단부에 구비되며, 횡방향으로 분할 배치되는 상현 플랜지부와, 상기 상현 플랜지부의 하부측으로 특정간격 이격되어, 상기 양측 지주 사이에 구비되는 하현 플랜지부를 포함하는 플랜지부; 및 상기 상현 플랜지부 외측에 삽입되는 상단부재와, 상기 하현플랜지부 외측에 삽입되는 하단부재와, 상단부재와 하단부재 사이에 결합되는 복부판을 갖는 복부판 구조물;을 포함하고,상기 복부판 구조물은 상기 플랜지부 간 비연결부 및, 상기 플랜지부 간 연결부 중 적어도 어느 하나에 결합되며,상기 복부판 구조물과 상기 플랜지부 사이공간에 그라우트를 충진하여 연결하고, 상기 그라우트 충진 부분의 상기 상단부재와 하단부재의 내면 및 상기 플랜지부의 외면 적어도 어느 하나에 돌출부가 형성되는 것을 특징으로 하는 터널용 정체 기류 저감 거더 시스템.

제 1항에 있어서, 상기 공기흐름유도장치는 상기 거더부재 경간의 복부판 사이를 연결하여 설치되는 것을 특징으로 하는 터널용 정체 기류 저감 거더 시스템.

제 2항에 있어서, 상기 공기흐름유도장치는 박스형태로 구성되며, 종단면적이 상기 복부판의 평면영역 내이며, 상기 거더 시스템의 진입부 측의 첫번째 ~ n번째 거더부재까지의 경간의 복부판 사이에 연결설치되는 것을 특징으로 하는 터널용 정체 기류 저감 거더 시스템.

제 3항에 있어서, 상기 공기흐름유도장치는 상기 복부판에 구비된 탈부착부재에 의해 탈부착 가능하도록 장착되는 것을 특징으로 하는 터널용 정체 기류 저감 거더 시스템.

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제 1항에 있어서, 상기 플랜지부와 상기 복부판 구조물은 구간별 다른 치수의 부재가 적용될 수 있고, 상기 상단 부재 및 상기 하단부재 중 적어도 어느 하나의 양끝단에 링형보강재가 구비되는 것을 특징으로 하는 터널용 정체 기류 저감 거더 시스템.

제 6항에 있어서, 상기 플랜지부는, 상기 상현플랜지와 상기 하현플랜지 사이에 서로 특정간격 이격되어 배치되는 복부판을 포함하여 구성되며, 상기 플랜지부의 길이방향 연결부에 상기 복부판 구조물이 결합되는 것을 특징으로 하는 터널용 정체 기류 저감 거더 시스템.

제 1항에 있어서, 상기 복부판 구조물과 상기 플랜지부는 봉나사와 볼트를 관통시켜 체결되는 것을 특징으로 하는 터널용 정체 기류 저감 거더 시스템.

제 1항에 있어서, 상기 상현 플랜지부와, 상기 하현 플랜지부와, 상기 상단부재, 상기 하단부재는 강관인 것을 특징으로 하는 터널용 정체 기류 저감 거더 시스템.