프로젝트 소개
선박평형수는 선박의 균형을 유지하기 위해 싣는 바닷물로, 이 물에 포함된 외래 생물들이 다른 해역으로 이동하여 생태계를 교란할 위험이 있음. 본 과제는 이러한 선박평형수를 선박 외부에서 이동식으로 처리할 수 있는 시스템을 개발하는 연구임. 이는 선박이 항구에 정박 중이거나 비상 상황 발생 시 신속하게 평형수를 처리하여 해양 생태계를 보호하기 위함임.
연구 목표는 2,500ton/hr급 이동형 선박평형수 처리 시스템(BWMS)의 디발라스팅 계통 최적화, base frame 설계 및 제작, 전원공급용 배터리 시스템 설계, 연결부 Joint 및 고압 Hose Reel, 그리고 고압 Hose Lift용 크레인 설계 및 제작, 차량 섀시 상세설계에 있음.
핵심 연구 내용은 중화제와 TRO가 혼합되는 난류 형성 Mixing pipe 설계 및 유동해석, TRO 농도 점검 및 중화제 투입량 실시간 조절 제어시스템 개발, BWMS의 차량 섀시 탑재를 위한 모듈화 및 base frame 구조 안정성 확인을 포함함. 또한, 160kW 이상 전원 공급 장치 제작, 연결부 Joint 및 고압 Hose Lift용 크레인 설계 기술개발 및 제작, 성능시험이 주요 내용임.
기대 효과는 선박평형수처리설비를 이동식 차량에 장착하는 최적화 Engineering 기술 확보, 육상 전원 또는 선박 전원을 사용하지 않는 친환경적인 자체 전원공급 기술 확보, 연결부 Joint 및 고압 Hose & Reel, 크레인 적용으로 처리시간 단축 기술 확보에 있음. 이를 통해 BWMS 고장 시 선박 대기 시간 및 항만 대기 비용 절감, 운송 비용 절감, 고용창출 효과 및 선박 운영자의 불안감 해소에 크게 기여할 것으로 전망됨.