상용차 운행 중 배출 이산화탄소 포집을 위한 흡탈착시스템 원천기술 개발

2023산업통상자원부자동차산업기술개발
프로젝트 소개
본 과제는 자동차 엔진 배기가스에서 CO2를 포집·저장하는 MCC 흡착 시스템을 만드는 연구임. 연구 목표는 MCC 흡착제의 static 평형조건에서 흡/탈착 성능평가 및 제어 조건 도출, 히트펌프 최적 설계, CO2 액화를 위한 컴프레셔 입구조건 및 포집 조건 선정, 대상엔진용 흡·탈착 반응기 설계·제작·평가, 상용 차량용 CO2 압축저장 시스템 모사시험 벤치 구축임. 핵심 연구 내용은 흡착제 성능평가, 흡·탈착 cycle 테스트, 유량·유속·CO2 함량·시간 기반 기본 제어 조건 도출, 반응기 구동 모듈 및 터보컴파운드 출력성능 확보, WHSC 시험조건에서 히트펌프 성능·방열량 평가, 컴프레셔 가동범위 설계, CO2 compression & storage 시제품 제작임. 기대 효과는 중·대형 상용차에 장착해 엔진 배기가스 CO2를 직접 포집·저장하고, 엔진 폐열 활용으로 포집 구동에 적은 에너지 소요 및 탄소중립 핵심 인프라 기술 확보로 활용 범위를 연료·수송 전반으로 확장함.
수송분야 이산화탄소 포집상용차CO2 선택적 흡착제배기가스 에너지 회수 및 활용CO2 압축Mobile Carbon CaptureCommercial VehiclesCO2 Selective AdsorbentEnergy recovery and utilization from engine exhaustCO2 compression
참여형태
주관
사업명
자동차산업기술개발
부처명
산업통상자원부
주관기관명
고등기술연구원연구조합
공동/위탁수행기관명
아주대학, 한양대학, 한국과학기술원, 한국자동차연구원
과제 수행연도
2023
과제 수행기간
2022.04.01 ~ 2025.12.31
과제 고유번호
1415184712
연구 개발단계
기초연구
연구비
총연구비
1,291,500,000 원
정부지원연구개발비
1,236,000,000 원
위탁연구비
0 원
민간연구비
55,500,000 원
주관/협동기관 정보
주관/협동수행기관명연구수행주체지역
주관고등기술연구원연구조합기타경기도
공동/위탁기관 정보4건
공동/위탁수행기관명연구수행주체참여형태공동연구비 수입금액 (원)공동연구비 지출금액 (원)
공동아주대학대학연구·기술개발-167,000,000
공동한양대학대학연구·기술개발-163,000,000
공동한국과학기술원대학연구·기술개발-163,000,000
공동한국자동차연구원기타연구·기술개발-292,000,000
과제 기반 국내외 특허0건
출원/등록 기관발명의 명칭출원일자출원국가출원번호등록일자등록번호
과제 기반 SCI(E) 논문0건
논문명학술지명DOI/URL