프로젝트 소개
본 과제는 자동차 시트용 인조가죽 제품 제조 시 사용되는 유해한 유기용제(DMF 등)를 사용하지 않고, 친환경 공정기술을 개발하여 DMF 검출 10ppm 이하의 안전하고 고품질의 인조가죽을 개발하는 연구임.
연구 목표는 고급감, 고밀도감, 고중량감을 표현하는 인조가죽 제조를 위해 고밀도 기재를 개발하고, 유기용제 대신 라텍스 수지(SBR) 및 수성PU(PUD)를 적용하는 친환경 공정기술 개발에 있음. 이를 통해 친환경, 고품질, 원가절감형 제품을 개발하며, 전 공정에서 용제를 사용하지 않아 인체에 무해한 인조가죽 제품을 개발하는 데 중점을 둠.
핵심 연구 내용은 ㈜타스지혁의 무용제형 스킨 적용 기술 및 제품 개발, 습식 및 건식가공 기술 개발, 난연성 확보 조건 설정, 모미 가공 및 후가공 제품 개발임. ㈜흥일폴리켐은 부직포 함침 수지 및 무용제 스킨 개발을 담당함. 한국섬유개발연구원은 휘발성 유기화합물(VOCs) 분석, 개발 시제품의 공정별 물성 분석 및 피드백, 난연성능 평가를 진행함.
기대 효과는 친환경 공법 적용을 통해 기존 용제형 수지 기술 대비 기술적 우위를 확보하는 것임. 또한, 선진국의 휘발성 유기용제(VOCs) 규제에 대응하고, 고품질의 천연가죽 질감 발현 제품 개발로 국제 경쟁력 향상이 가능함. 해외 고급 자동차 내장재용 수입 인조가죽의 국산화를 통해 국내 기술 자립도를 높이고 자동차 내장재 분야의 세계 시장 점유율 및 인지도 상승에 기여할 것으로 예상됨. 고부가가치 아이템으로 실질적인 부가가치 창출 및 시장 확대 가능성이 높으며, 환경 규제 및 동물 보호 측면에서도 긍정적인 파급 효과가 클 것으로 전망됨.