프로젝트 소개
본 과제는 EV, 전기추진선박, UAM 등 E-Mobility 수송효율 향상을 위해 글로벌 인력양성과 협력 네트워크를 구축하는 연구임.
연구목표는 국제 협력 기반으로 E-Mobility 전동기의 Multi-Physics 최적 설계와 최적 제어기 국제 공동 연구개발을 수행하는 데 있음. 핵심 연구내용은 FEA 특성 및 Perason 상관계수 기반 전동기 최적 설계, 자성 소재 코어 손실 공동 분석과 Neural Network·히스테리시스 이론 손실 최소화, 모델기반예측제어기 Multi-Objective 최적설계 및 HILS 성능 검증, MW급 PMSM 효율 향상과 IPMSM 형상·PM 배치 Multi-Physics 최적 설계, UAM용 RFPM·AFPM 설계 및 자성체 손실 저감 공동 연구임. 기대효과는 고효율 전동기·제어기법의 국제 공동 개발과 기술 인력 지속 양성으로 고부가 성능 확보 및 선진 기술 국산화·국가 기술 경쟁력 향상에 있음.