프로젝트 소개
본 과제는 1kW급 수소연료전지(SOFC)에 사용되는 고온(700도) 브레이징 열교환기의 성능을 평가하는 연구임. 수소연료전지는 수소를 이용하여 전기를 생산하는 장치로, 이 연구는 연료전지의 효율과 안정성을 높이는 핵심 부품인 열교환기가 극한 환경에서도 잘 작동하는지 검증하는 데 중점을 둠.
연구 목표는 PCHE 대비 BPHE 총괄열전달계수 효율 100%, 파괴강도 80bar, 피로시험 200만회, 650~700도/10bar 고온내부식성 및 사용성, 밀폐능력 0.38g/주 달성에 있음. 핵심 연구 내용은 SOFC용 브레이징 열교환기 제작을 위한 고온/내부식성 소재 선정 및 제작, 사용 환경 불량 가능성 확인, 내압/피로파괴/열교환기 시험기 등 테스트 설비 구축 및 성능 평가, 공정 조건 최적화 및 열교환기 효율 측정임. 기대 효과는 부품 성능평가를 통한 수입 의존도 감소 및 국내 부품제조산업 경쟁력 강화, 제품 신뢰성 향상으로 유지보수 및 운용비용 절감, 열교환기 전문 인력 양성 및 고용창출, 저비용 고효율 수소생산 공정 개발 및 신규 시장 확보에 기여함.