프로젝트 소개
본 과제는 리튬이차전지의 성능을 향상시키기 위해 석유에서 얻는 피치(Pitch)를 활용하여 '도전재'와 '바인더'라는 핵심 소재를 개발하는 연구임. 도전재는 전극 내에서 전기가 잘 통하게 돕고, 바인더는 전극 재료들이 서로 잘 붙어 있게 하여 배터리의 안정성과 수명을 높이는 역할을 함.
연구 목표는 고연화점 피치계 도전재 슬러리화 및 바인더 적용 기술 개발, 고연화점 피치 제조 및 고분자화 조절 기술 확보에 있음. 이를 통해 리튬이온전지 평가 DB 기반의 피치계 바인더 개선 방안을 탐색하고, 고성능 도전재 개질 및 전극 제조 공정 최적화를 달성하는 것임. 핵심 연구 내용은 고연화점 피치계 도전재의 분쇄, 표면처리, 새로운 분산제 개발 및 피치계 바인더의 상용 가능성 타진임. 또한 피치 고분자화 조절, 소재 개질 및 전기/물리적 성능 분석, 개발 도전재 적용 전극의 물성 및 전기화학적 특성 평가, 1Ah급 full cell 설계 및 특성 평가를 포함함. 기대 효과는 고연화점 피치계 도전재 및 바인더 관련 핵심 기술 확보를 통해 리튬이온전지의 성능 향상 및 제조 공정 최적화에 기여하는 것임.
협동수행기관명
(주)세화이에스, (주)나노신소재, (주)제이오
공동/위탁수행기관명
(주)스마트코리아, (주)루트제이드, 부경대학, 한국기초과학지원연구원, 한국자동차연구원, 대진대학, (주)팬웨스트에스앤티
과제 수행기간
2020.04.01 ~ 2024.12.31