1분 내외의 초급속 충전 기능을 갖는 전기자동차용 고전압 전지 시스템 개발

2021산업통상자원부자동차산업기술개발(R&D)
프로젝트 소개
본 과제는 20C 충전속도와 350Wh/kg 에너지밀도를 목표로 바이폴라 적층 전고체전지 및 모듈을 개발하는 연구임. 연구목표는 양극·음극·전해질·충전시스템 성능을 극대화하고 열적 거동과 열화해석을 최적화하는 데 있음. 핵심 연구내용은 양극 전극 균일성·단위셀 제조 기초, 고속 충전용 전지 진단, 실리콘 복합음극 특성평가, 복합 전해질막·계면 성능 향상, 소입경 양극소재 설계 및 전구체 제조, 극박 Li-less·탄소 기반 Li-less 음극 제조, 리튬 석출 제어 코팅층과 바인더 평가, kg급 스케일업임. 기대효과는 초급속 충전 전지 가능성 확인 및 고성능 전기차 구현, 보조금 절감·미세먼지·온실가스 감축, 대외의존도 최소화와 신시장 창출임.
초급속충전고전압전지1분ultrafastcharginghigh voltagebattery1min
참여형태
주관
사업명
자동차산업기술개발(R&D)
부처명
산업통상자원부
주관기관명
한국전자기술연구원
공동/위탁수행기관명
(재)한국전기연구원, 동아대학, 한국과학기술연구원, 부산대학, 한국자동차연구원, 연세대학, 씨아이에스(주), 포항공과대학, (재)포항산업과학연구원, (재)한국전기연구원, 동아대학, 한국과학기술연구원, 부산대학, 한국자동차연구원, 연세대학, 씨아이에스(주), 포항공과대학, (재)포항산업과학연구원
과제 수행연도
2021
과제 수행기간
2019.09.01 ~ 2026.05.31
과제 고유번호
1415175385
연구 개발단계
기초연구
연구비
총연구비
3,837,200,000 원
정부지원연구개발비
3,750,000,000 원
위탁연구비
0 원
민간연구비
87,200,000 원
주관/협동기관 정보
주관/협동수행기관명연구수행주체지역
주관한국전자기술연구원기타기타
공동/위탁기관 정보18건
공동/위탁수행기관명연구수행주체참여형태공동연구비 수입금액 (원)공동연구비 지출금액 (원)
공동(재)한국전기연구원출연연구소연구·기술개발-500,000,000
공동동아대학대학연구·기술개발-200,000,000
공동한국과학기술연구원출연연구소연구·기술개발-500,000,000
공동부산대학대학연구·기술개발-200,000,000
공동한국자동차연구원기타연구·기술개발-400,000,000
공동연세대학대학연구·기술개발-200,000,000
공동씨아이에스(주)중소기업연구·기술개발3,800,000150,000,000
공동포항공과대학대학연구·기술개발-300,000,000
공동(재)포항산업과학연구원기타연구·기술개발-150,000,000
공동(재)한국전기연구원출연연구소연구·기술개발-500,000,000
공동동아대학대학연구·기술개발-200,000,000
공동한국과학기술연구원출연연구소연구·기술개발-500,000,000
공동부산대학대학연구·기술개발-200,000,000
공동한국자동차연구원기타연구·기술개발-400,000,000
공동연세대학대학연구·기술개발-200,000,000
공동씨아이에스(주)중소기업연구·기술개발3,800,000150,000,000
공동포항공과대학대학연구·기술개발-300,000,000
공동(재)포항산업과학연구원기타연구·기술개발-150,000,000
사업화 정보1건
성과발생년도사업화내용사업화형태기술이전유형업체명당해년도매출액
20211분 내외의 초급속 충전 기능을 갖는 전기자동차용 고전압 전지 시스템 개발기술보유자의 직접사업화_기존업체-상품화-(재)포항산업과학연구원-
과제 기반 국내외 특허0건
출원/등록 기관발명의 명칭출원일자출원국가출원번호등록일자등록번호
과제 기반 SCI(E) 논문0건
논문명학술지명DOI/URL