프로젝트 소개
본 과제는 자동차 부품 생산에서 사용되는 핫 프레스 포밍(HPF) 공정의 효율성을 높이기 위해, 중간 냉각 공정을 활용한 핫 프레스 포밍과 냉간 전단 트리밍을 통합한 시스템을 개발하는 연구임. 이는 기존의 고비용 레이저 트리밍 방식을 대체하여 생산성을 향상시키고 비용을 절감하는 것을 목표로 함.
연구 목표는 전단 트리밍 금형 설계 및 제작, 가열·이송-냉각 시스템과 HPF 및 트리밍 공정 통합, 차등 냉각 조건 선정 및 중간 냉각 후 전단 트리밍 평가 실험을 포함함. 핵심 연구 내용은 시제품 제작용 전단 금형 설계 및 제작, 공정 조건 최적화, 냉각 이송 시스템과 가열로, HPF 및 트리밍 공정 간 연계 시스템 구축임. 또한, 냉각 변수 및 가열 소재 온도별 칭 특성을 고려한 차등 냉각 공정 설계 및 적용 후 HPF 성형품의 기계적 물성 및 전단 트리밍 제품 품질을 평가함. 기대 효과는 기존 고비용 레이저 트리밍 공정을 대체하는 신공법 제시를 통한 기술력 확보 및 고부가가치 시장 선점임. 더불어 차세대 자동차의 안전, 연비 개선 및 경량화에 기여하고 HPF 공정의 저변 확대가 전망됨.