프로젝트 소개
본 과제는 200도 이상의 고온에서도 견딜 수 있는 전기 절연지와 이를 활용한 전기자동차용 구동 모터를 개발하는 연구임. 특히, 전기를 사용하는 제품의 중요한 부품인 절연지를 국산화하고, 전기차 모터에 적용하여 성능을 높이는 것을 목표로 함.
연구 목표는 습식부직포의 일반 및 기계적 물성 증대, 칼렌더링 및 수지 처리 공정 기술 개발을 통한 절연지 양산화 준비, Stator Core 절연용 FRP 절연지 접착 시스템 및 Bobbin 시제품 고도화, 그리고 40kW급 매입형 영구자석 동기 모터 시작품 제작에 있음. 핵심 연구 내용은 습식부직포의 평량, 두께, 인장강도 증대 연구, 칼렌더링 공정 효율 극대화 및 절연지 평활도 분석, 수지 물성 향상 및 최적화된 수지 처리 공정 조건 확보, Stator Core 절연용 열간성형 시스템 제작 및 FRP 소재 Bobbin과 Stator Core ASS’Y Sample 제작, 그리고 최적 형상의 모터 설계 및 40kW급 모터 시작품 제작임. 기대 효과는 절연지의 원료섬유부터 최종 제품까지 100% 국산화를 달성하고, 전기자동차용 모터 적용을 통한 절연지 응용 분야 확대임. 또한, 섬유, 제지, 자동차 산업의 융합 기술 개발로 시너지 효과를 창출하고, 원가 및 납품기한 경쟁력 확보를 통해 다양한 산업으로의 적용 가능성이 증대될 것으로 전망됨.