프로젝트 소개
본 과제는 고효율·고용착 용접 기술을 사용하여 차륜형 전투차량의 핵심 부품인 신형 엑슬룸(Axle room)을 개발하는 연구임. 특히, 용접 과정에서 발생할 수 있는 변형을 최소화하는 데 중점을 둠으로써, 더욱 견고하고 정확한 부품을 만드는 것을 목표로 함.
연구 목표는 고효율 용접 적용 시 용접 변형을 줄이기 위한 용접 지그 및 용접 절차서(WPS, PQR)를 개발하는 데 있음. 또한, 차륜형 전투차량 용접 시 발생하는 변형 문제를 해결할 수 있는 저입열 용접 시스템을 설계하고 제작하는 것임.
핵심 연구 내용은 시험편 단위 시험과 유한요소해석을 통해 용접 변형의 기본 자료를 확보하고, Presetting 적용 방안과 용접 절차서를 개발하는 것임. 주요 변형부에 대한 용접 지그 최적 적용 방안을 구축하고, 신개념 용접 공정의 현장 적용성을 검토함. 더불어, 일정 용접 속도 및 입열량 제어가 가능한 용접 시스템을 최적 설계하고, 일정한 용접 품질을 확보할 수 있는 용접 시스템을 개발하는 것임.
기대 효과는 최적 용접 조건을 적용한 FEM 해석 데이터를 기반으로 DB를 구축하는 것임. 현장에서 사용 가능한 RAPID WELD 용접 시방 절차서를 마련하고, 구속 없이 용접된 엑슬룸의 3차원 측정 데이터를 활용하여 용접 변형 관련 DB를 구축하는 것임.