ㅇ 최종 성능을 만족하는 고압부품 개발 - 최종 고압부품 개발 - 고품분석을 통한 개선안 도출ㅇ 용기 고정장치 조립기술개발 및 성능평가ㅇ 최종 시험환경 개선기술 도출 - 개발시제품 불활성 기체 시험을 통한 적용성 검증 - 개발시제품 시험을 통한 내구성능 검증 평가 기법 검증

본 과제는 대형 상용차에 사용되는 수소저장시스템의 핵심 부품인 고압 대유량 요소부품 기술을 개발하는 연구임. 이는 수소트럭이나 수소버스 같은 친환경 상용차의 안전성과 성능을 높이는 데 필수적인 기술임. 연구 목표는 국내외 내구성능을 만족하는 고압부품 및 영하 50℃ 기밀 실링 구조 개발, 고압 대유량 평가장치를 통한 시제품 성능 분석임. 또한, 용기 고정장치 고정구조 개발 및 시험환경 개선 기술 개발을 포함함. 핵심 연구 내용은 고압 수소밸브, 고압 레귤레이터 개발 및 영하 50℃ 기밀 실링 구조 개발임. 리셉터클 시작품 검증 및 개선, 2차 시제품 제작, 각 부품 성능 평가 및 분석을 진행함. 대형 상용차용 고압부품 내구성능 검증 평가절차와 불활성 기체 시험평가 기술 개발, 수소저장 상용용기 및 프레임 고정구조 개발 또한 포함됨. 기대 효과는 수소상용차 내구성 만족 수소 저장 시스템 개발을 통한 고압 대유량 요소부품 기술경쟁력 확보 및 시장 선점 가능성임. 수입 대체 및 수출 효과 창출, 친환경차 보급 확대에 따른 환경 보호, 수송 분야 에너지 효율 향상 및 에너지 믹스 기여로 전망됨.

본 과제는 대형 상용차 수소저장시스템의 핵심 부품인 고압 대유량 요소부품 기술을 개발하는 연구임. 이는 수소 연료 기반의 대형 차량이 안전하고 효율적으로 수소를 저장 및 공급하도록 돕는 기술 개발에 해당함. 연구 목표는 선진사 부품 벤치마킹을 통해 국내 수준에 맞는 고압수소밸브, 고압레귤레이터, 리셉터클, 체크유닛 등을 개발하고, 이들의 성능평가 및 유동해석 가시화 장비를 구축하는 데 있음. 또한, 수소용기 고정장치 설계 및 초도품 제작을 포함함. 핵심 연구 내용은 고압 수소밸브 및 고압 레귤레이터 개발, 고압 레귤레이터 성능평가 장비 및 수소가스 고압 대유량 평가장치 개념설계임. 또한, 상용부품 유동해석을 통한 설계안 성능 예측 및 가시화 장비 구축, 그리고 상용용기 고정구조 분석 및 초도품 제작을 수행함. 기대 효과는 수소상용차 내구성을 만족하는 수소 저장 시스템 개발을 통해 기술경쟁력을 확보하고 시장을 선점하는 것임. 선진기술 확보를 통한 수입 대체 및 수출 증대 효과를 창출하며, 친환경차 보급 확대와 수송분야 에너지 효율 향상에 크게 기여할 것으로 전망됨.

본 과제는 대형 상용차의 수소저장시스템에 사용될 고압 및 대유량 요소부품 기술을 개발하는 연구임. 이는 수소차의 핵심 부품 성능을 높이고 안전성을 확보하는 데 중점을 둠. 연구 목표는 고압 부품 성능 개선 및 내구성능 평가 장비 개발, 수소가스 고압 대유량 평가장치 구축, 용기 고정장치 최적화 설계 및 상용용기 성능 검증, 불활성 기체 사용 시험 평가장치 설계 및 구축을 통한 시험 환경 개선임. 핵심 연구 내용은 고압 수소밸브 및 고압 레귤레이터 성능 향상, 관련 내구성능 평가 장비 개발, 리셉터클 및 체크유닛 시작품 개발, 수소가스 고압 대유량 평가장치 구축 및 평가, 불활성 기체 사용 시험 평가장치 설계 및 시험 방안 연구, 그리고 수소저장 상용용기 및 프레임 고정구조 최적화 설계 및 성능 검증을 포함함. 기대 효과는 수소상용차 내구성 만족 수소 저장 시스템 개발을 통한 고압 대유량 요소부품 기술 경쟁력 확보 및 시장 선점, 수입 대체 및 수출 효과 창출, 친환경차 보급 확대 기여, 수송 분야 에너지 효율 향상 및 에너지 믹스 기여로 전망됨.