건설 재료와 관련된 환경 문제를 해결하기 위해 건설 산업은 탄소 배출을 줄이기 위한 상당한 노력을 기울여 왔다. 그러나 건설 재료는 탄소 배출 이외에도 여러 환경 문제를 야기하므로, 환경영향 범주에 대한 포괄적인 분석이 요구된다. 본 연구는 도로 프로젝트에 대해 생애주기평가(life cycle assessment, LCA) 기법을 적용하여 생산 단계에서 각 건설 재료의 주요 환경영향 범주를 규명하는 것을 목적으로 한다. 생애주기 영향평가(life cycle impact assessment, LCIA) 방법론을 검토함으로써, 비생물자원 고갈잠재력(abiotic depletion potential, ADP), 오존층 고갈잠재력, 광화학적 산화물 생성잠재력, 산성화잠재력, 부영양화잠재력, 생태독성잠재력, 인체독성잠재력 및 지구온난화잠재력(global warming potential, GWP)을 영향 범주로 정의하였다. 도로 건설 재료의 영향 범주를 정의하기 위해 다수의 도로 프로젝트에서 주요 환경 오염물질을 분석하였고, 13가지 주요 건설 재료에 대한 영향 범주를 필수 영향 범주로 선정하였다. 이들 재료는 LCA 관점에서 영향 범주에 80% 이상 기여하였다. 각 재료가 99% 이상 기여한 영향 범주를, 향후 도로 프로젝트의 LCIA에 활용하기 위한 기초 데이터를 제공하기 위한 특화 영향 범주로 제안하였다.

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