상세 설명

최근 교통 환경은 개인 모빌리티, 전기차, 자율주행차 등 다양한 신흥 모빌리티의 등장으로 급격한 변화를 맞이하고 있습니다. 본 연구실은 이러한 변화에 대응하기 위해 커넥티드 및 자율주행 차량(CAV), 개인 모빌리티(Personal Mobility), 저탄소 교통수단의 통합 운용 및 최적화에 관한 연구를 수행하고 있습니다. 특히, 이기종 교통 네트워크에서의 차량 및 이용자 행동 모델링, 전용차로 설계, 교통 흐름 최적화 등 다양한 주제를 다루고 있습니다. 자율주행차와 커넥티드카의 도입은 교통 안전성 향상과 혼잡 완화, 에너지 효율 증대 등 다양한 이점을 제공합니다. 본 연구실은 전용차로 배치, 협력형 적응형 크루즈 컨트롤(Cooperative Adaptive Cruise Control), 실시간 경로 최적화 등 첨단 기술을 활용하여, 혼합 교통 환경에서의 최적 운용 방안을 제시하고 있습니다. 또한, 개인 모빌리티와 대중교통의 연계, 저탄소 교통 시스템 구축을 위한 정책 및 인프라 설계에도 집중하고 있습니다. 이러한 연구는 미래 도시의 지속가능한 교통 시스템 구축에 핵심적인 역할을 하며, 다양한 이해관계자(정부, 기업, 시민 등)와의 협력을 통해 실제 현장 적용 및 확산을 목표로 하고 있습니다.

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