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재료역학-점소성-이력 결합 해석을 통한 기계구조 성능 예측 연구

Integrated Mechanics-Based Performance Prediction via Coupled Viscoelastic/Viscoplastic and Hysteresis Modeling

연구 내용

재료역학의 점소성역학과 자기이력모델을 결합하여 기계구조의 성능을 예측하고, 해석 절차를 검증하는 통합 모델링 연구

호광수 연구실은 재료역학 관점에서 점소성역학과 자기이력모델을 결합한 통합 해석 접근을 구성합니다. 먼저 재료 수준에서 시간 의존 변형과 이력 특성을 각각 설명할 수 있는 구성요소를 정리하고, 이를 구조 해석 단계로 전달하기 위한 모델 연결 방식을 수립합니다. 이후 경계조건과 하중 입력 조건이 응답에 미치는 영향을 체계적으로 분석하여 해석 결과의 재현성을 확보합니다. 이러한 절차를 통해 기계구조의 비선형 응답, 변형 누적 경향, 에너지 소산 거동을 종합적으로 다루는 성능 예측 체계를 목표로 합니다.

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연구 흐름

연구 흐름은 재료 수준 모델링에서 시작하여 점소성 요소와 이력 요소가 서로 다른 응답 양상에 어떻게 기여하는지 분해해 이해하는 과정으로 진행됩니다. 이후 모델 결합 시 발생할 수 있는 중복 항목과 물리적 일관성 문제를 점검하고, 구조 해석에서 필요한 입력 변수와 출력 지표를 정합니다. 다음 단계에서는 대표 하중 케이스를 설정해 모델의 적용 범위를 확인하고, 예측 오차의 원인을 분석하여 보정 전략을 정리합니다. 최근에는 통합 해석 절차를 표준화하여 재현성과 적용성을 높이는 방향으로 연구를 수행합니다.

활용 가능성

활용 가능성은 알앤디써클 특화 AI 에이전트가 생성한 내용으로, 실제 연구 가능 여부는 연구실과의 논의가 필요합니다.

  • 구조 성능 예측
  • 비선형 거동 평가
  • 에너지 소산 거동 분석
  • 하중 경로 기반 설계
  • 해석 절차 표준화
  • 모델 기반 성능 검증
  • 재료-구조 연계 해석
  • 신속 예측을 위한 대체모델
  • 실험 조건 설계
  • 설계 변수 민감도 분석