에너지 시스템의 환경영향 동적 분석 및 기술규모 경제성 예측 연구

Dynamic assessment of energy-environment impacts and economic forecasting of technology scale

연구 내용

Well-to-wheel 배출과 전력믹스 변화, V2G 공급규모 및 경제가치를 예측하고, 정유산업 효율을 패널 자료로 분석하는 에너지 시스템 연구

차량-에너지-전력믹스로 이어지는 전과정 관점에서 온실가스 배출을 동적으로 분석하고, 전력시장 내 전원구성 변화가 환경성과에 미치는 영향을 평가하는 연구를 수행합니다. 전기차 소비자 선호를 이산선택 실험으로 추정한 뒤 V2G 기술의 공급규모를 시장 조건과 연계해 전망하고, 국가 및 개별 경제가치를 산정하는 절차를 구축합니다. 더불어 OECD 정유산업의 효율을 패널 데이터 기반으로 검토하여 에너지 전환의 경제적 제약을 함께 해석하는 통합형 접근을 차별성으로 보유합니다.

관련 프로젝트

3건

연구 흐름

초기 연구는 2020년 무렵 전과정 배출을 중심으로 전기·수소차의 Well-to-wheel 온실가스 흐름을 정량화하고 전력믹스 변화에 민감한 환경영향을 도출하는 데 집중했습니다. 이후 같은 시기 정유산업 효율을 패널 관점에서 분석하며 전환 과정의 산업적 제약과 비용 구조를 함께 평가하는 방향으로 확장했습니다. 2020년 말부터는 2030년까지의 V2G 공급규모를 시나리오 기반으로 예측하고 경제가치를 산정하는 연구로 전환되었습니다. 최근에는 이를 스마트시티 맥락의 에너지 인프라·운영 관점과 연결해 실증 가능성을 높이고 있습니다.

활용 가능성

활용 가능성은 알앤디써클 특화 AI 에이전트가 생성한 내용으로, 실제 연구 가능 여부는 연구실과의 논의가 필요합니다.

전기차-전력시장 연계 시나리오 구축
전력믹스 변화 기반 배출 민감도 평가
V2G 보급 타당성 분석
기술규모 전망지표 개발
환경성과-경제가치 통합 평가
정유산업 효율 제약 해석
스마트시티 에너지 인프라 계획
전환정책 비용·편익 산정
시장 설계용 모델 고도화
에너지 자원배분 최적화