본 논문은 로터 구조에 기반하여 고속 영구자석 동기전동기(PMSM)의 설계 및 성능을 전자기 및 기계적 방법으로 분석하고, 그 결과를 비교한다. 동일한 요구조건과 제약 하에서, 표면부착형 영구자석 로터와 내부 영구자석 로터의 구조에 따라 고속 PMSM의 로터 크기를 로터 체적당 토크(TRV)와 분할비를 사용하여 선정하였다. 전자기 및 기계적 해석은 유한요소해석에 기초하여 수행하였으며, 기계적 안정성과 제조 가능성을 고려하여 전자기 해석 결과를 폭넓게 비교하였다. 로터 구조에 따른 종합 해석 결과의 비교를 바탕으로, 다양한 응용 분야를 위한 고속 PMSM 설계에 널리 활용될 수 있다.

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