본 논문에서는 반응표면분석법(response surface methodology, RSM)을 이용하여 3차원(3D) 구조를 갖는 브러시리스 직류 모터의 최적 설계를 제시한다. 최적화의 목표는 두 가지로, 코깅 토크(cogging torque)의 감소와 성능 저하를 방지하기 위한 역기전력(back electromotive force)의 유지였다. 3D 구조의 모터에서는 3D 유한요소법 해석이 필수적이지만, 상당한 계산 시간이 요구된다. 따라서 최적 설계 시간을 줄이기 위해 3D 구조를 2차원(2D) 평면에 배치하였다. 이후 RSM에 2D 보정 모델을 적용하였다. 본 기법의 타당성을 검증하기 위해 초기 3D 모델, 2D 모델, 그리고 2D 보정 모델의 해석 결과를 비교하였으며, 최적 설계의 3D 모델, 2D 보정 모델 및 실험 결과도 비교하였다.

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