공조 시스템 핵심 부품·열교환 장치의 에너지 효율화

Energy-Efficient HVAC Core Components and Heat-Exchange Cooling Systems

연구 내용

CFD 기반 제어밸브 형상 최적화와 데시칸트-히트펌프 공조, 랙-기반 데이터센터 냉각을 통해 공조 에너지와 운전 안정성을 개선하는 연구

공조 에너지 사용을 줄이고 운전 안정성을 확보하기 위해 부품 수준의 유동 제어와 시스템 수준의 열원·냉난방 공정을 함께 다룹니다. 압력독립 제어밸브의 형상을 타깃 밸류 모델링과 CFD 기반 검증으로 개선하여 유량 대비 압력손실을 낮추는 방향으로 접근합니다. 또한 데시칸트 로터와 히트펌프 일체형 2in1 공조를 통해 전외기 공조와 실내 환경 제어를 저탄소 배출 관점에서 설계합니다. 데이터센터 영역에서는 랙-서버 발열 공기를 인-랙 냉각모듈에서 냉매-공기 열교환으로 처리하는 독립공조 개념을 제안합니다.

관련 프로젝트

2건

연구 흐름

연구는 2022년부터 공조 시스템 공정(데시칸트 로터-히트펌프 2in1) 개발을 중심으로 진행되었습니다. 이 과정에서 전외기 공조와 실내 환경 제어를 동시에 만족시키는 운전 개념을 수립했습니다. 2022년에는 데이터센터 냉각을 대상으로 랙-기반 독립공조 및 무중단 통합설비관리 시스템에 관한 기술을 특허로 구체화했습니다. 이후 2025년에는 가변 유량 제어를 담당하는 PICV를 대상으로 CFD와 실험 비교를 통해 압력손실 저감과 유량 일치도를 확보하는 연구를 수행했습니다. 이를 통해 부품 성능이 시스템 에너지 요구량에 미치는 영향을 정량화하는 흐름으로 확장되었습니다.

활용 가능성

활용 가능성은 알앤디써클 특화 AI 에이전트가 생성한 내용으로, 실제 연구 가능 여부는 연구실과의 논의가 필요합니다.

PICV 형상 최적화 설계
압력손실 기반 펌프 에너지 절감
데시칸트-히트펌프 2in1 저탄소 운전
전외기 공조 통합 제어
실내환경 동시 만족 운전전략
데이터센터 인-랙 냉각 설계
무중단 설비관리 연계 모델
CFD-실험 검증 기반 부품 성능평가
냉난방 통합 열교환 모듈 적용
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