회전익기는 회전부와 고정부가 공존하는 운용환경의 특성상 하중전달 체계가 복잡하고 구조/공력적인 측면 모두에서 고정익 항공기에 비해 불확실적인 요소가 큰 특징이 있다. 본 연구에서는 확률론적 접근 방법을 통해 복합재료의 재료/공정상의 불확실성 인자들을 고려해서 회전익기 블레이드의 단면 강성계수들에 대한 확률적 분포를 추정하고 이로부터 회전익기 시스템의 동적 ...
회전익기
복합재료 블레이드
불확실성
공탄성
허브 진동하중
확률분포
신뢰도
블레이드 하중
강성계수
2
2006년 5월-2013년 5월
|924,000,000원
해외 우수연구소 유치를 통한 국제회전익 항공기 R & D 허브 구축
회전익 항공기 전문 우수연구소인 미국 CASE/프랑스 ONERA/독일 DLR의 국내 유치를 통하여 한국형 헬리콥터 개발사업(KHP) 및 후속 사업의 연구개발에 연계한 국제 R&D Hub를 구축한다. 이를 위해 eRotorcraft 연구개발 인프라를 구축하여 각 기술분야별 세부 핵심 기술을 국제공동 연구하고, 해외 우수연구소의 핵심기술의 이전과 교루를 추...