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모터 전류 시그니처 기반 감자·편심·미스얼라인먼트 고장진단

Fault diagnosis of demagnetization, eccentricity, and misalignment using motor current signatures

연구 내용

전류 시그니처와 시간-주파수 분석을 통해 감자·편심·축 정렬 불량을 분류하고, 가속 수명시험 데이터로 고장모드를 식별하는 연구

실내 영구자석 동기모터에서 감자 및 편심과 같은 결함은 전류 시그니처의 미세한 변화로 나타날 수 있으므로, 신호의 내재적 시간-주파수 특성을 추출해 고장 분류에 연결합니다. 예를 들어 Hilbert–Huang transform 및 순간 위상 기반 분석으로 결함 양상을 분리하고, 전류 시그니처 식별 절차를 통해 감자 결함을 진단합니다. 또한 생산·물류 시스템에서 축 미스얼라인먼트가 유발하는 신호 특성을 전류 기반으로 해석합니다. 가속 수명시험에서는 듀얼 센서 아키텍처로 고장모드를 식별해 진단 모델의 타당성을 보강합니다.

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연구 흐름

초기에는 모터 구동 신호를 활용해 감자 관련 고장을 전류 시그니처 관점에서 식별하는 방법을 구축했습니다. 이후 Hilbert–Huang transform과 순간 위상 같은 신호분해 기법을 적용하여 편심 결함을 분류하고, 자성 상태 변화가 나타내는 특징을 안정적으로 추출하는 방향으로 확장했습니다. 동시에 축 정렬 불량처럼 시스템 운용 조건의 영향이 큰 결함에 대해 전류 시그니처 기반 해석을 적용했습니다. 최근에는 가속 수명시험 환경에서 듀얼 센서 아키텍처로 고장모드를 식별하여 PHM 적용성을 강화하는 흐름을 이어갔습니다.

활용 가능성

활용 가능성은 알앤디써클 특화 AI 에이전트가 생성한 내용으로, 실제 연구 가능 여부는 연구실과의 논의가 필요합니다.

  • 감자 결함 조기진단
  • 편심 결함 분류 모델
  • 축 미스얼라인먼트 모니터링
  • 전류 시그니처 기반 비접촉 진단
  • 가속수명 기반 라벨링 체계
  • PHM 진단 알고리즘 검증
  • 모터 상태기반 정비 전략
  • 전동화 구동부 건전성 관리
  • 센서 융합 진단 파이프라인
  • 진단-잔여수명 연계 연구 기반

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