? 공항 포장 안전 확보를 위한 포장 온도 예측의 필요성→ 항공 수요 증가(국토교통부, 2021) 및 이상기후로 인하여 공항 포장 손상 및 관련 안전사고 위험이 커지고 있음→ 포장 파손은 FOD(Foreign Object Debris)의 주요 발생 원인이며(FAA, 2024) 이는 항공기 안전에 치명적인위협(타이어 파열, 엔진 손상 등)을 초래할 수 있음→...

1. 도로노면 위험요소 조사를 위한 센서 선정 -센서 평가 위한 소규모 시험구간 구축 및 주요 영향요소 분석 -조사차량 센싱시스템 선정 및 결빙 진단 센서 검토 2. 도로노면 위험요소 조사/진단 차량 개발 -센싱 시스템 탑재 방식 설계 -조사차량 시작품 개발 (목표 속도 : 60km/h, 다차로 조사) -조사 데이터 수집 3. 노면표시 재귀반사도 분석기술 개발 -AI 학습데이터 구축 및 정제 -AI 기반 노면표시 재귀반사도 자동 분석 알고리즘 설계 및 프로그램 개발 (목표 : 70%) 4. 노면표시 물리적 결함 분석기술 개발 -다차로 노면표시 영상처리 및 인공지능 분석로직 구현 -AI 기반 노면표시 물리적결함 자동 분석 프로그램 개발 (목표 : 80%) 5. 노면표시 데이터베이스 시범 구축 및 관리프로그램 설계 -도로노면 위험요소 분석 데이터베이스 시범 구축 및 관리프로그램 설계/개발 -노면표시 데이터베이스 및 관리프로그램 설계 6. 온도반응형 신소재 캡슐화 합성기술 표준 설계 -발열 기능성 PCM 화합물의 선정 및 특성평가 -마이크로캡슐 PCM의 성능평가 7. 온도반응형 신소재 활용 발열 아스팔트 혼합물 개발 -온도반응형 신소재의 아스팔트 포장 적용방안 마련 및 적용성 평가 -온도반응형 발열 아스팔트 혼합물 개발 및 열적 특성 평가 8. 온도 반응형 아스팔트 표면처리 포장 재료 시작품 개발 및 포설장치 설계 -표면처리 재료에 온도반응형 신소재의 적용 방안 도출 및 신소재 적용 표면처리 포장 재료 시작품 개발 -표면처리 포장 재료 포설장치 설계 9. 콘크리트 도로노면 결빙지연을 위한 보급형 건설신소재 적용기술 개발 -콘크리트 포장도로 결빙방지를 위한 ePCM 마이크로 캡슐화 적용기술 개발 -도로노면 결빙 방지 신소재 성능 기준(안) 개발 10. 시멘트 콘크리트 포장 결빙방지공법 개발 -발열특성을 고려한 시멘트 콘크리트 포장 재료의 ePCM 신소재 최적 배합량 결정 -터널입출구부 및 콘크리트 교면용 시멘트 콘크리트 포장의 결빙방지공법 개발 11. 도로노면 결빙 방지용 면상발열 모듈 시작품 개발 및 성능 평가 -아스콘포장 및 콘크리트포장에 적용가능한 면상발열모듈 개발 -면상발열필름 시작품 제작 및 실내 성능평가, 평가방법 및 기준 제시 12. 결빙방지를 위한 원격 제어 및 관제 기술 시작품 개발 -면상발열모듈 전력공급계통 연결기술 개발 및 관제장치 설계 -원격제어 및 관제장치 시제품 개발 -기상상태 및 발열상태에 따른 노면온도 예측기법 개발 13. 비(저)염화물계 결빙방지 소재 및 최적배합 도출 -비(저)염화물계 결빙방지 재료 선정 및 결빙방지성능평가 -내구성능 및 결빙방지성능을 고려한 최적배합비 도출 14. 도로포장 결빙조건 및 결빙 취약지점에 대한 기초자료 구축 -도로포장 결빙조건/특성 조사 및 분석 -도로 결빙 취약지점 사고 통계 조사 -도로 결빙 취약지점 특징 조사 및 결빙 위험도 판단인자 후보 선정 15. 도로잔존염분량 및 제설제 운용시스템 조사·평가 -자동차 주행중 발생하는 제설제 손실량 조사 -제설제 살포에 따른 도로잔존염분량 변화 분석 -도로노면 상태에 따른 결빙단계 평가 16. 도로노면 결빙 환경모사 및 평가방안 도출 -도로노면 결빙 환경모사 시스템 및 실험방법 조사/분석 17. 소형 도로노면 결빙 환경모사 실험시설 구축 -소형 실험시설 (Lab) 설계/구축 -중대형 실험시설 (Field) 설계

기후변화로 인한 폭우?폭설로 도로 주행 시 발생될 수 있는 위험요소 진단 및 관리 기술을 개발하고 노면표시, 결빙 등 도로노면 위험요소 저감기술을 개발하여 위험요소에 대한 상시?능동적 관리체계를 기반으로 실증 및 제도적 장치 마련을 통한 신시장 창출 및 실용화1. 도로노면 위험요소 진단 및 관리 기술 개발 2. 저가형 건설신소재 기반 도로위험 요소 저감 기...

기후변화로 인한 폭우?폭설로 도로 주행 시 발생될 수 있는 위험요소 진단 및 관리 기술을 개발하고 노면표시, 결빙 등 도로노면 위험요소 저감기술을 개발하여 위험요소에 대한 상시?능동적 관리체계를 기반으로 실증 및 제도적 장치 마련을 통한 신시장 창출 및 실용화1. 도로노면 위험요소 진단 및 관리 기술 개발 2. 저가형 건설신소재 기반 도로위험 요소 저감 기...