4inch용 셰일가스 및 오일 시추를 위한 유량제어가 가능한 1,000bar급 Block Valve 개발
본 과제는 시추플랜트에 쓰이는 상용압력 1,000bar급 4inch Block Valve를 국산화하기 위한 연구임.
연구목표는 API 6A PSL-3등급에 준한 소재선정 및 주요부품 설계 후 수치해석으로 밸브 구조 안정성을 확보하고, 주요부품의 산질화처리와 Insert 분할 구조 개선, 핸들작동부( Gear Box 설치, Manual타입→Wheel 타입 ) 개선으로 내마모성/내부식성 및 내압 기밀성을 향상하여 기존 대비 제품 수명 1.5배 이상 달성하는 데 있음. 연구내용은 유동해석·구조해석 기반 최적화, 단조 Body 및 단조 금형개발, 1차년도 700bar 성능평가 지표로 1000bar 적합성 보완, 시제품 제작 수행임. 기대효과는 시추용 기자재의 내구·기밀성 향상으로 산업 안정성 및 비용절감, 국내 중소기업 성장·수출 증대·고용 창출로 이어짐.
셰일오일 및 원유 시추를 위한 디스크 파손 방지용 쿠션부재가 구비된 10,000psi Check Valve 개발
1. Check valve 기본 설계 개념정립 및 기초 설계
- API 6A Spec.에 준한 사용환경 및 적용 유체를 고려한 재질 선정 및 설계
- 밸브의 설계 압력에 따른 배관 두께 계산 및 연결방식에 따른 접합부 설계
- 고압에 의한 예상 취약부 및 구조물 진동을 고러한 설계
2. Check valve 외형 개발 및 제작
- 기존 AISI4140 재질과의 사양 비교/분석을 통한 재료 적합성 검토
- API 6A 및 NACE MR0175 사양을 고려한 재료선정 및 설계
- Base part 및 External part 치수 설계
- 내압에서의 응력발생을 고려한 외형 구조 설계 개선
3. Check valve 디스크 및 쿠션부재 기술 개발
- 이전기술을 적용한 분할되 구조의 디스크 및 쿠션부재 개발
- API 6A Spec.에 준한 디스크 본체 및 가동디스크 유동 설계
- 고압의 환경에 적합하고 내구성을 고려한 쿠션부재 개발
4. 3D 모델링을 통한 수치해석
- Check Valve의 수치해석을 위한 3D 모델링
- 수치해석을 위한 유한요소 격자 선정
- 유한요소 격자 선정(격자 그래프 및 Hex dominant, 경계층 격자 넣기)
5. 유동해석 및 안정성 평가를 위한 유동-구조 연성해석
- 유동해석에 적합한 난류모델 선정
- 초기 유동해석의 결과에 따른 물성치 변화 고려
- 내부 유동 및 압력 분포 분석을 통한 밸브의 평가
- 유동해석 압력 데이터를 구조해석에 적용
- 응력 분포 및 변형률 변화 확인을 통한 안전성 평가 및 개선 설계
6. 성능시험 및 시제품 제작
- 공인인증기관 시험 성적서 발행을 통한 제품 신뢰성 확보
- 시험 결과를 토대로 한 평가 및 보완
- 각 부품별 조립을 통한 시제품 제작 완료
- 수요업체 측 현장평가를 통한 제품 성능 검증 및 신뢰성 확보
- 피드백을 통한 보완 사항 검토 및 제품 양산화
본 과제는 발전소·Plant산업 등 배관에서 유체를 제어하는 밸브의 누설·시트 손상 여부를 현장에서 빠르게 확인하기 위한 밸브 개발임.
연구목표는 시트 손상을 육안으로 직접 볼 수 있는 사이트 글라스가 포함된 글로브 밸브를 개발해 기존처럼 누설 발생 후에야 문제를 인지하는 상황을 줄이는 데 있음. 핵심내용은 10K 사이트 글라스 적용 설계, 시트 손상 확인 구조 및 내부 형상 설계, 시뮬레이션 기반 시제품 제작, 밸브 테스트 베드·유압 지그 제작, 전산해석 및 시험·공인성적서 확보 지원임. 기대효과는 누설 원인(시트 마모·이물 안착) 조기 판별, 교체·수리 시기 예측을 통한 의도치 않은 기동정지 방지, 플렌지·용접 작업과 배관 절단 부위 감소로 설치비 절감임
본 과제는 10″, 12″ 150LB 대형 Bonnet Yoke 일체형 밸브를 개발해 배관용 밸브의 누설을 줄이고 자동 구동 구성을 가능하게 하는 연구임.
연구 목표는 150 LB 최대 압력에서 Bonnet Yoke 손상 방지 Wall Thickness 산출, Bonnet Yoke 상부 Design에 Cylinder 직접 부착 적용, Packing부 1차 누설 대응 2차 Sealing 위한 Gasket 삽입 Design 확보, Knife Gate Valve 대비 제조원가 및 밸브 길이 30 % 이상 절감, Seat 및 Bonnet Leak 목표치 달성, Disc 내구성 코팅법 최적화임. 연구내용은 유동해석 기반 설계 최적화, 소재시험·성능시험, 신뢰성 내구·내마모 시험, 시험평가 시스템 구축 및 공정 애로기술 지원 수행임. 기대효과는 표준화된 품질 향상, 성능평가 및 인증을 통한 매출·판로 개척, 신규 인력 고용 창출임.