본 논문에서는 IMO 제2세대 안정성 기준의 5가지 모드 중 파라메트릭 롤에 대해 Level 1, Level 2A 및 Level 2B의 평가 절차를 상세히 설명하였다. 파라메트릭 롤 모드 평가는 널리 알려진 컨테이너선이 아닌 중형 13K 화학제품선의 설계 데이터를 사용하여 수행하였다. Level 1 평가 결과, δGM1/GM은 기준값보다 작아서 첫 번째 기준을 만족하였으나, 두 번째 기준 값이 1보다 작아 Level 1 기준이 충족되지 않는 것으로 확인되었다. 이어서 Level 2A 평가에서는 선박 속도 및 주어진 파 조건 하에서 가중합 값이 기준값보다 커서 역시 만족하지 못하는 것으로 나타났다. 특히 Level 2B 평가에서 선박의 최대 롤 각을 추정할 때 시간 영역에서의 수치해석 과정이 운동방정식을 통해 서술되었는데, 이는 기존 연구에서 자세히 다루어지지 않았다. 계산 결과는 기준값보다 커서 만족하지 못하였으며, 그 결과 13K 화학제품선은 Level 1, Level 2A 및 2B를 충족하지 못하였다.

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