Singh 박사를 초빙하는 주된 목적은 초고성능 상온 가스 센서를 개발하기 위하여 나노복합체를 적용하고 계면공학적 접근에 의하여 센싱성능을 최적화 하는 것임. 이를 위하여 2D TMD/탄소나노튜브 하이브리드 나노구조를 개발하려고 함. 한양대학교 그룹은 금속 산화물 기반 가스 센서에 대해 15년 이상의 경험을 가지고 있으며 Singh 박사는 2D TMD/C...
가스센서
계면공학
탄소나노튜브
상전이공학
전이금속칼코겐화합물
2
2024년 8월-2026년 12월
|38,889,000원
계면공학을 적용한 TMD/탄소나노튜브 나노복합소재 기반 상온 가스센싱
Singh 박사를 초빙하는 주된 목적은 초고성능 상온 가스 센서를 개발하기 위하여 나노복합체를 적용하고 계면공학적 접근에 의하여 센싱성능을 최적화 하는 것임. 이를 위하여 2D TMD/탄소나노튜브 하이브리드 나노구조를 개발하려고 함. 한양대학교 그룹은 금속 산화물 기반 가스 센서에 대해 15년 이상의 경험을 가지고 있으며 Singh 박사는 2D TMD/C...
가스센서
계면공학
탄소나노튜브
상전이공학
전이금속칼코겐화합물
3
2024년 6월-2028년 12월
|901,600,000원
20MPa·m1/2급 고파괴인성·저마찰 상반 특성 동시 구현 DLC 나노복합 코팅소재
최종목표 : 20 MPa?m1/2급 고파괴인성?저마찰 상반특성 동시 구현 DLC 나노복합 코팅소재 [연구개발의 정의] 전기차의 동력전달계에서의 저점도 무윤활 하에서의 고접촉압/고발열/고전압의 환경으로부터 핵심 부품 (베어링 및 기어) 표면의 저마찰/고인성화를 위한 DLC 나노복합 코팅소재 합성 및 평가/예측기술을 개발하는 것임[연구개발에 대한 기술적 ...
전기차 동력전달계
DLC 나노복합코팅막
저마찰
파괴인성
표면소재
4
2024년 6월-2028년 12월
|500,000,000원
20MPa·m1/2급 고파괴인성·저마찰 상반 특성 동시 구현 DLC 나노복합 코팅소재
최종목표 : 20 MPa?m1/2급 고파괴인성?저마찰 상반특성 동시 구현 DLC 나노복합 코팅소재 [연구개발의 정의] 전기차의 동력전달계에서의 저점도 무윤활 하에서의 고접촉압/고발열/고전압의 환경으로부터 핵심 부품 (베어링 및 기어) 표면의 저마찰/고인성화를 위한 DLC 나노복합 코팅소재 합성 및 평가/예측기술을 개발하는 것임[연구개발에 대한 기술적 ...
전기차 동력전달계
DLC 나노복합코팅막
저마찰
파괴인성
표면소재
5
2024년 6월-2028년 12월
|897,100,000원
20MPa·m1/2급 고파괴인성·저마찰 상반 특성 동시 구현 DLC 나노복합 코팅소재
최종목표 : 20 MPa?m1/2급 고파괴인성?저마찰 상반특성 동시 구현 DLC 나노복합 코팅소재 [연구개발의 정의] 전기차의 동력전달계에서의 저점도 무윤활 하에서의 고접촉압/고발열/고전압의 환경으로부터 핵심 부품 (베어링 및 기어) 표면의 저마찰/고인성화를 위한 DLC 나노복합 코팅소재 합성 및 평가/예측기술을 개발하는 것임[연구개발에 대한 기술적 ...
