거친 해상에서 선박에 실려 들어온 녹수(green water)는 갑판 위 구조물에 상당히 큰 충격 하중을 가할 수 있으며, 때로는 구조 손상을 초래하기도 한다. 해양 유체 공학의 핵심 과제 중 하나는 녹수 충격에 대한 구조 강도 설계를 적절히 수행하는 데 필요한 설계 충격 하중을 제공하는 것이다. 녹수로 인한 설계 충격 하중의 계산은 먼저, 구조물에 대한 최대 녹수 충격을 유발하는 해상 상태와 선박 항해 조건을 규정하는 과정이 필요하며, 이어서 선박의 운동 응답, 녹수 흐름 및 충격 하중을 계산하는 일련의 과정이 수행된다. 또한 대담하고 실용적인 절차로서, 불규칙한 실제 해상을 녹수 충격 관점에서 동등한 설계 정파(design regular waves)로 치환할 필요가 있다. 본 논문에서는 선수(bow) 구조에 작용하는 설계 녹수 하중을 산정하기 위한 전체 과정을 창의적으로 정립하였다. 그리고 고속선 선수의 박스형(box-type) 구조물에 작용하는 녹수 설계 충격 하중을 계산하고 이를 논의하였다.

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