차량의 전자화와 네트워크화가 가속화됨에 따라, 차량 내외부의 통신 보안은 매우 중요한 연구 주제가 되었습니다. 전상훈 연구실은 차량과 외부 서버 간의 무선 소프트웨어 업데이트(OTA) 과정에서 발생할 수 있는 보안 위협을 분석하고, 이를 방지하기 위한 안전한 통신 프로토콜을 개발하고 있습니다. 특히, OTA 과정에서 데이터 위변조, 도청, 재전송 공격 등 다양한 위협에 대응할 수 있는 암호화 및 인증 기술을 연구하고 있습니다. 이 연구는 MQTT와 Merkle Tree와 같은 최신 보안 기술을 차량 네트워크에 적용하여, 효율적이면서도 강력한 보안성을 제공하는 프로토콜을 설계하는 데 중점을 두고 있습니다. 이러한 프로토콜은 실제 차량 환경에서의 적용 가능성을 높이기 위해 경량화와 실시간성을 고려하여 개발되고 있습니다. 또한, 다양한 국제 학술대회와 저널을 통해 연구 성과를 발표하며, 업계와의 협력을 통해 실용적인 솔루션을 제시하고 있습니다. 차량 OTA 보안 연구는 미래의 자율주행차, 커넥티드카 등 스마트 모빌리티 시대에 필수적인 기술로 자리매김하고 있습니다. 전상훈 연구실의 연구는 차량 보안의 신뢰성을 높이고, 안전한 모빌리티 환경을 구축하는 데 중요한 역할을 하고 있습니다.

스마트키 시스템은 현대 차량에서 편의성과 보안을 동시에 제공하는 핵심 기술입니다. 그러나 스마트키 시스템은 무선 통신을 기반으로 하기 때문에, 리플레이 공격, 롤백 공격 등 다양한 보안 위협에 노출될 수 있습니다. 전상훈 연구실은 이러한 위협에 대응하기 위한 보안 메커니즘을 연구하고, 실제 차량 환경에 적용 가능한 솔루션을 개발하고 있습니다. 특히, 블록체인 기반의 인증 메커니즘, HMAC 인증을 활용한 경량화 암호 기술 등 첨단 보안 기법을 스마트키 시스템에 적용하여, 공격자의 불법적인 접근을 효과적으로 차단할 수 있는 방안을 제시하고 있습니다. 또한, 차량 내 CAN 네트워크의 취약점을 분석하고, 자동화된 퍼징(AutoCANFuzz) 프레임워크를 통해 잠재적인 보안 위협을 사전에 탐지하는 기술도 개발 중입니다. 이러한 연구는 특허 출원 및 다양한 학술대회 발표를 통해 그 우수성을 인정받고 있으며, 실제 자동차 산업 현장에서 요구되는 실용적이고 신뢰성 높은 보안 솔루션을 제공하는 데 기여하고 있습니다. 스마트키 및 차량 네트워크 보안 연구는 안전한 차량 운행 환경 조성에 필수적인 요소로, 미래 모빌리티 기술 발전에 중요한 역할을 하고 있습니다.