[주관연구개발기관(한국자동차연구원)] o 표준제안/제정 및 표준화협력체계 마련 - 한국자동차공학회(COSD) 협력을 통해 개발된 표준(안)의 국가표준 1건 제안 - 차량용 액체수소 저장용기 평가법 1건 - 액체수소 전문위원회 구축 및 운영 - 관련 회의 연 3회 개최 - 이해관계자 의견 수렴을 위한 간담회 1회 개최 [공동연구개발기...
수소용기평가법
액화수소
액화수소 단열재
극저온단열재
액화수소차
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주관|
2021년 3월-2025년 12월
|2,322,937,000원
자원순환(재제조)산업 고도화 인력양성
본 과제는 한국건설기계재제조협회와 한양대·경상대·인하대·부산대 및 10개 참여기업이 협력해 재제조 산업 분야 전문인력 양성 프로그램을 심화 운영하는 사업임.
연구목표는 컨소시엄기업·수혜학생 만족도 조사를 통한 교육과정 최적화, 산학연계 프로젝트 확대 및 해외기관 교류로 취업역량 강화, 인력·네트워크 구축 및 교과과정 보완 운영 정임. 핵심연구내용은 본격 졸업생 연구지원·단기실무교육·고용연계 취업매칭, 플랫폰 구축 기반 성과분석 시스템과 이차전지 재제조 기술 scale-up, 애로기술 자문·현장 실습·교재 개발 및 학술 성과 추진임. 기대효과는 재제조기술 국제경쟁력 제고, 고용의 수요-공급 미스매치 해소, 탄소중립과 경제성장 및 수출확대 기여임.
본 과제는 컴퓨터 기반 오피스 작업에서 입식 작업대 활용 시 신체 부담과 집중력 변화를 줄이기 위한 인간공학 중재연구임.
연구 목표는 입식 작업대 보조장치의 중재효과 분석 및 가이드라인 개발, 인지부하·주의분산의 정량적 평가, 입식-좌식 겸용 최적 작업 스케줄 도출, 요추부/경추부 통증 유발자의 비용(Cost)대 편익(Benefit) 정량평가임. 핵심 연구내용은 팔지지대·등받이 등 생체역학적 심물리학적 효과평가, 실사용·연구실 교차 기반 스케쥴 가이드라인 생성, 자세별 부하와 작업 특성별 워크스테이션 사용 전략 규명임. 기대효과는 근골격계질환 사회적 비용 감소, 삶의 질 및 작업 능률 향상, 장기 사용 근거가 반영된 실용 가이드라인 제공임.
본 과제는 착좌 시 상체와 하체가 따로 움직인다는 가정에 의문을 제기하고, 하체 자세가 허리·목·어깨 등 상체 부하를 어떻게 바꾸는지 사람 수준에서 규명하는 연구임.
연구 목표는 1) 착좌 시 상체-하체 상호작용 규명, 2) EMG-Assisted Model에 하체 영향의 Passive mechanism을 반영한 개선된 생체역학적 모델 개발, 3) forward head posture(FHP), rounded shoulder posture(RSP) 개선을 위한 의자 설계가이드와 착좌전략 제시임. 연구 내용은 EMG, Motion capture system, forceplate로 하체 각도 변화와 근육 동원량을 정량화하고, Active mechanism과 Flexion-relaxation phenomenon(FRP)로 Passive moment를 추정하는 모델링 수행임. 기대 효과는 거북목(text neck), 경추/요추 통증, 어깨통증, 요통 경감에 도움되는 인간공학 가이드와 약 10여개 의자 설계변수 기반 설계가이드 제공임.
