박태현 교수 연구실
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재생에너지·이차전지 기반 수송기계 통합 설계 연구

Integrated Transport Machinery Design for Renewable Energy and Secondary Batteries

연구 내용

이차전지와 ESS 및 태양광·풍력 등 신재생 에너지원을 수송기계에 통합하기 위한 자동차 기계구조 설계 및 공정 요소기술을 확립하는 연구

이차전지 ESS와 태양광·풍력 기반 전력을 수송기계의 구동과 에너지 관리 흐름에 맞추어 자동차 섀시, 동력전달장치, 자동차 엔진 생산 및 설계 요소를 연계하여 설계합니다. 메카트로닉스 생산 및 설계 관점에서 기계구조 자동화와 조립시스템을 고려하며, 배터리 이차전지와 관련 구성품의 제작·통합을 위한 기계재료 및 금속재료 기반의 정합성을 검토합니다. 이를 통해 대체에너지 자동차공학과 신재생 에너지 이용 기술을 함께 다루는 기술 체계를 구축합니다.

관련 연구 성과

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연구 흐름

초기에는 자동차 구조와 동력전달장치의 기본 설계 관점에서 수송기계 적용 요구조건을 정리하고, 이차전지 자동차기계 및 ESS·태양광 연계 시나리오에 맞춘 구동 구성을 도출하는 흐름을 설정합니다. 이후 정밀재료·정밀가공, 정밀가공 용접 등 제작 단계의 공정 변수를 정의하여 설계-제조 연계를 강화합니다. 최근에는 메카트로닉스 생산및설계와 생산공정자동화시스템 기술을 접목하여 조립시스템기술과 품질관리 관점의 생산 안정화 방향으로 확장하고 있습니다.

활용 가능성

활용 가능성은 알앤디써클 특화 AI 에이전트가 생성한 내용으로, 실제 연구 가능 여부는 연구실과의 논의가 필요합니다.

  • 이차전지 기반 구동 모듈 설계 가이드
  • ESS-태양광 연계 에너지 통합 구성안
  • 자동차 섀시-동력전달장치 정합 설계
  • 신재생 에너지 활용 수송기계 제원 도출
  • 배터리 관련 부품 조립 공정 표준화
  • 수송기계용 품질관리 프로토콜
  • 대체에너지 차량 생산 공정 설계 입력변수
  • 메카트로닉스 기반 제작 자동화 요소
  • 운용 환경 고려 부품 내구성 설계 근거
  • 전력 연계 기반 시스템 수준 검증 방법

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