박태현 교수 연구실
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기술정책과 동력전달장치 중심의 수송기계 기술 통합 연구

Integrated Transport Machinery Technology Based on Technical Policy and Power Transmission

연구 내용

동력전달장치와 생산 공정 요소를 기반으로 기술정책 관점의 설계·제조 의사결정을 지원하는 수송기계 기술을 개발하는 연구

기술정책을 연구 의사결정의 기준으로 두고 수송기계 기술 요소를 통합합니다. 동력전달장치와 연동되는 절삭가공 기술 및 조립시스템기술을 공정 관점에서 연결하여, 설계 요구와 제작 가능성을 함께 검토합니다. 또한 태양광 이용기술과 신재생 에너지 이용 기술의 수송기계 적용 시나리오에서 요구되는 생산·운영 조건을 기술정책 관점으로 정리합니다. 결과적으로 생산공정자동화시스템 기술과 메카트로닉스 생산및설계를 연결해, 관련 기술의 적용 우선순위를 도출하는 체계를 지향합니다.

관련 연구 성과

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연구 흐름

초기에는 동력전달장치와 수송기계 기술의 핵심 요구조건을 정의하고, 기술정책 관점에서 평가 기준(적용성, 제작성, 품질 연계)을 설정합니다. 이후 절삭가공 기술과 조립시스템기술을 적용 가능한 수준으로 분해하여 공정-설계 연계 흐름을 마련합니다. 최근에는 태양광 이용기술 및 신재생 에너지 이용 기술을 포함하는 적용 시나리오를 확장하고, 생산공정자동화시스템 기술과 결합하여 실행 가능한 의사결정 절차로 정리하는 연구를 수행합니다.

활용 가능성

활용 가능성은 알앤디써클 특화 AI 에이전트가 생성한 내용으로, 실제 연구 가능 여부는 연구실과의 논의가 필요합니다.

  • 기술정책 기반 설계-제조 연계 기준
  • 동력전달장치 적용성 평가 절차
  • 절삭가공 기술 기반 제작 가능성 검토
  • 조립시스템기술 기반 체결 설계 의사결정
  • 태양광 이용 적용 시나리오 정리
  • 신재생 에너지 이용 기술 연계 조건 정의
  • 생산공정자동화시스템 도입 로드맵
  • 품질관리 항목과 공정 연계 지침
  • 수송기계 생산 안정화 계획서 템플릿
  • 기술 적용 우선순위 도출 체계

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