Discrete Event Simulation 기반 운영전략 최적화 and 설계 research
연구 내용
이산 사건 시뮬레이션 프레임워크로 공정·운송 시스템의 물리·제어·운영 로직을 모듈화하고, 시나리오 기반 KPI로 운영전략을 비교·최적화하는 연구
제조 및 운송 운영 과정에서 발생하는 자원 제약과 의사결정 지연을 이산 사건 시뮬레이션으로 모델링합니다. 공정/물류의 물리적 개체와 상위·하위 제어 구조를 분리해 모듈형으로 구성하고, DEVS 기반 계층 모델을 통해 실험 프레임과 결과 분석기를 연동합니다. 이후 수요 변화, 차량·장비 수 변화, 경로 비용 변화 같은 운영 변수를 체계적으로 스윕하며, 대기시간·리드타임·이용률 등 성과 지표를 기준으로 운영전략을 도출하는 차별성을 보유합니다. 또한 GIS 데이터 및 알고리즘 가중치 조합처럼 데이터 구동형 입력을 적용해 최적 설계를 검증합니다.
관련 연구 성과
관련 논문
4편
관련 특허
0건
관련 프로젝트
1건
연구 흐름
초기에는 제조 현장에서 오버헤드 호이스트처럼 상호작용하는 자원 구조를 DEVS 형식으로 계층화하고, 시나리오별 운영 결과를 비교하는 모델링 방법을 확립했습니다. 이후에는 수요 기반 운송에서 express 서비스 등 전략 변수를 반영하는 모듈형 시뮬레이션으로 확장하여 KPI 기반 성능 평가 절차를 구체화했습니다. 최근에는 네트워크 혼잡을 비용에 반영하고 만족도 지표까지 고려하는 통합 알고리즘을 적용해 의사결정의 현실성을 높이는 방향으로 발전하고 있습니다. 동시에 소프트웨어 기반 제조(SDF) 플랫폼 기술로 실시간 대응형 운영 최적화 구현을 지향하는 연구를 수행합니다.
활용 가능성
활용 가능성은 알앤디써클 특화 AI 에이전트가 생성한 내용으로, 실제 연구 가능 여부는 연구실과의 논의가 필요합니다.
관련 논문
구분
제목
Modeling and Exploratory Analysis of Discrete Event Simulations for Optimizing Overhead Hoist Transport Systems and Logistics in Semiconductor Manufacturing
Analyzing New Operation Strategy of Demand-Responsive Transports Using Discrete-Event Simulation Framework
Fréchet Distance-Based Vehicle Selection and Satisfaction-Aware Vehicle Allocation for Demand-Responsive Shared Mobility: A Discrete Event Simulation Study
Optimal Road Design Based on Path Planning Algorithm Using GIS Data
관련 프로젝트
구분
제목
제조생산물류 현장의 실시간 대응을 위한 소프트웨어기반 제조(SDF : Software Defined Factory) 플랫폼 기술 개발