차량용 고전력밀도 전력변환을 위한 WBG 전력모듈 패키징 및 제어기술

WBG Power Module Packaging and Control for High Power-Density Vehicle Power Conversion

연구 내용

차량용 모듈러 전력모듈의 패키징과 고전력밀도 전력변환 적용기술을 WBG 기반으로 정립하여 차량 전력 제어 성능을 확보하는 연구

내연 하이브리드차와 전기수소차 등 차량 플랫폼에서 요구되는 고밀도 전력변환을 목표로 WBG 전력반도체 모듈 패키징 기술을 개발합니다. 차량 환경에서 전력 제어 성능을 제한하는 발열, 열응력, 전기적 기생 요소의 영향을 최소화하도록 패키지 구조와 모듈러 설계를 수행합니다. 또한 차량용 전력제어 관점에서 LDC 모듈과의 연동을 전제로 고전력밀도 변환을 구현하는 적용기술을 정리합니다. 이 과정에서 고전력밀도 설계가 신뢰성에 미치는 영향을 시험 기반으로 검증하는 체계를 포함합니다.

관련 프로젝트

1건

연구 흐름

초기(2022년~)에는 차량 전력 제어 요구조건을 기준으로 WBG 전력반도체 모듈의 패키징 설계 항목과 고전력밀도 제약 요인을 정리했습니다. 이후 2023년까지 모듈러형 전력모듈의 구조적 설계와 차량 적용을 위한 통합 시험 구성을 마련하는 연구를 수행했습니다. 2024년에는 내연 하이브리드차 및 전기수소차 맥락에서 전력변환 적용기술을 구체화하고, LDC 모듈 연계 조건에서 성능과 안정성을 동시에 만족하도록 패키지-시스템 수준의 조정 절차를 강화했습니다. 2025년까지 고밀도 전력변환의 운용성 검증을 마무리하는 단계로 발전시키고 있습니다.

활용 가능성

활용 가능성은 알앤디써클 특화 AI 에이전트가 생성한 내용으로, 실제 연구 가능 여부는 연구실과의 논의가 필요합니다.

WBG 전력반도체 모듈 패키징
차량용 고전력밀도 LDC 모듈
차량 전력 제어 통합 설계
모듈러형 고집도 전력모듈
하이브리드차 전력변환 적용
전기수소차 전력 모듈 연동
열응력 저감 패키지 구조
전기적 기생 요소 최적화
차량 전력 인버터/컨버터 개발
차량용 고신뢰 전력변환 플랫폼