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인용수 14
·2023
Li1·5Al0·3Si0·2Ti1·7P2·8O12 inorganic solid electrolyte for high-performance all-solid-state Li-ion batteries
Dan Na, Hyeonwoo Jeong, Baeksang Yoon, Roopa Kishore Kampara, Suresh Mamidi, Cheul‐Ro Lee, Dong Ick Son, Inseok Seo
IF 8.1 (2023) Materials Today Advances
초록

상용 리튬이온배터리는 휴대용 기기부터 고출력 전기자동차에 이르기까지 일상생활 전반을 구동하는 데 필수적이다. 기존 리튬이온배터리에서 가연성 액체 전해질을 사용하는 현재의 방식은 위험을 수반하므로, 안전하고 신뢰할 수 있는 고체 전해질의 개발이 요구된다. 그러나 고체 전해질의 이온 전도도는 액체 전해질에 비해 경쟁력이 부족하다. 이에 본 연구에서는 이온 전도도가 향상된 Li1·5Al0·3Si0·2Ti1·7P2·8O12 (LASTP) 분말을 합성하고, 이를 전고체전지(ASSB)에서 고체 전해질로서의 성능을 평가하였다. LASTP 합성에는 용액 기반의 간편한 방법을 사용하였으며, 소결 및 열처리(석회화/칼시네이션) 온도를 최적화하였다. 그 결과, 1050 °C에서 소결한 LASTP는 상대밀도 96.84%로 가장 높았고, 이온 전도도는 9.455 × 10−4 S/cm로 가장 우수했으며, 활성화 에너지(Ea)는 0.226 eV로 가장 낮았다. 전기화학적 성능 평가는 Li/LASTP/Li(Ni0·65Co0·15Mn0.20)O2 전고체 구성으로 동전형 셀을 조립하여 수행하였다. 또한 전극과 고체 전해질 사이에 전기방사된 폴리머 도전성 필름(PVDF-HFP)을 추가하여 계면 저항을 감소시켰다. 그 결과, 전고체전지는 0.1C에서 탁월한 방전 용량(205.3 mAh/g)을 보이며 안정적이고 높은 성능을 나타냈고, 0.2C 조건에서도 100사이클 이후에도 보유율 85.3%로 구동이 가능했다. 따라서 본 연구는 LASTP 고체 전해질이 차세대 안전한 전고체전지용 유망한 소재임을 시사한다.

*본 초록은 AI를 통해 원문을 번역한 내용입니다. 정확한 내용은 하기 원문에서 확인해주세요.

키워드
ElectrolyteMaterials scienceIonic conductivityFast ion conductorElectrochemistryConductivityBattery (electricity)Chemical engineeringSinteringCalcination
타입
Article
IF / 인용수
8.1 / 14
게재 연도
2023