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신도시 입주 초기 대중교통 발생량 증감 패턴 분석 및 공급계획 연구

Analysis of public transport demand variation patterns by new town move-in stage and supply planning research

연구 내용

대중교통 카드데이터로 입주년도별 발생량 증감 패턴을 추출하고 개발률·인구 지표를 연계해 성장 단계를 구분하는 대중교통 공급계획 연구입니다.

본 연구는 대중교통 카드데이터를 기반으로 신도시 입주 초기 대중교통 발생량의 시계열 패턴을 규명하는 데 목적이 있습니다. 입주년도별 대중교통 발생통행량을 추출하고, 발생통행량 증감에 직접적인 영향을 줄 수 있는 개발률과 인구 지표를 함께 제시합니다. 개발률과 인구의 증가추세를 통행량 변화와 비교하여 신도시를 여러 집단으로 분류하고, 각 집단의 증가 패턴 특성으로 성장 단계를 구분합니다. 이를 통해 3기 신도시 입주 시기에 필요한 대중교통 제공 수준을 결정하는 근거를 마련합니다.

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연구 흐름

초기 연구에서는 카드데이터에서 입주년도별 발생통행량을 추출하고, 개발률 및 인구 지표와의 연계 관계를 구성합니다. 이후 개발률·인구·통행량의 증가추세를 비교하여 신도시를 집단으로 분류하고, 집단별 패턴 차이를 통해 성장 단계의 기준을 정립합니다. 다음 단계에서는 분류 결과를 활용해 3기 신도시 입주 초기의 적정 공급 수준을 추정하는 방향으로 목적을 구체화합니다. 최근에는 도로교통분야 융합기술대학원 과제 수행을 통해 데이터 기반 분석 역량을 확대하고 후속 모델링 및 확장 연구를 준비합니다.

활용 가능성

활용 가능성은 알앤디써클 특화 AI 에이전트가 생성한 내용으로, 실제 연구 가능 여부는 연구실과의 논의가 필요합니다.

  • 입주단계별 대중교통 수요 전망
  • 개발률-통행량 연계지표 구축
  • 공급계획 의사결정 지원
  • 신도시 성장단계 분류 체계
  • 수요예측 입력변수 정량화
  • 정책 시나리오 비교
  • 노선·시간표 조정 근거
  • 대중교통 서비스 수준 가이드
  • 카드데이터 기반 성능평가
  • 공공 데이터 기반 연구모델 확장

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Time Serial Pattern of Demand Generation for Public Transportation by New Town Development

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