본 연구에서는 유동 분배 균일도의 향상 효과를 정량적으로 평가하기 위해 평행 배열된 저압 막 모듈 헤더 배관 구조에 이중 배관 이론을 적용하고, 그 타당성을 논의하였다. 막 모듈 헤더 배관에 삽입할 오리피스 내부 배관은 전산유체역학(computational fluid dynamics, CFD) 기법을 통해 설계하였으며, 운전 중 휴대용 초음파 유량계로 10개의 막 모듈로 유입되는 유량을 실시간으로 측정하여 효과를 검증하였다. CFD 시뮬레이션 및 실제 측정 결과, 기존 헤더 배관의 말단에 위치한 분기관의 유출 유량은 유입구 근처 분기관의 유량보다 3배 더 높았다. 기존 헤더 배관에 개방 단과 폐쇄 단을 가진 2개의 내부 배관을 삽입하고 이중 배관 이론을 적용함으로써 유동 분배 균일도가 개선되었다. CFD 시뮬레이션 및 실험 결과, 유동 균일성은 각각 70%와 50% 이상 향상될 수 있음을 보여주었다.

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