이승환 교수 연구실
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LCR-DAB 및 DAB 기반 공진 전력변환 제어 연구

Resonant DAB-Based LCR-DAB and DAB Converter Control Research

연구 내용

느슨 결합 공진 DAB와 DAB의 전압 밸런싱/스위칭 조건을 분석·검증하여 무선전력전송 및 고효율 전력변환에 적용하는 연구

무선전력전송과 전력변환 장치에서 절연과 고효율을 동시에 만족해야 하는 요구를 바탕으로 DAB 계열 공진 컨버터를 연구합니다. 느슨 결합 공진 LCR-DAB에서는 송·수신 분리로 인한 전기적 절연 요구를 고려하여 입력 임피던스, ZVS 동작 영역, 효율 특성을 주파수와 위상천이 관점에서 분석합니다. 또한 시리즈 레조넌트 DAB의 전압 밸런싱 문제를 다루어 안정적인 전압 조절을 가능하게 합니다. 더불어 와이드 밴드갭 반도체 스위치용 게이트 드라이버에 필요한 초소형 유도 전원 설계로 고내전압·고 dv/dt 내성을 추구합니다.

관련 연구 성과

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연구 흐름

초기에는 DAB 계열 변환기의 전압 밸런싱과 제어 가능성을 검토하여 공진 조건에서의 전압 조절 특성을 정리했습니다. 이후 2024년에는 느슨 결합 공진 DAB를 통해 변압기 대체 구조의 절연 성능과 효율을 결합한 설계·평가로 확장했습니다. 같은 흐름에서 2022년에는 와이드 밴드갭 반도체 게이트 드라이버용 유도 전원에서 고 dv/dt 및 높은 절연전압 요구를 만족하는 전원 구조를 제안했습니다. 이후에는 LCR-DAB의 동작 조건 설계 가이드로 실험 검증을 축적하고 있습니다.

활용 가능성

활용 가능성은 알앤디써클 특화 AI 에이전트가 생성한 내용으로, 실제 연구 가능 여부는 연구실과의 논의가 필요합니다.

  • 변압기 대체 공진 전력변환
  • 고효율 MV/MW급 전력변환
  • ZVS 기반 스위칭 조건 설계
  • 위상천이 제어 기반 출력 제어
  • 전압 밸런싱 제어 로직
  • 고절연 유도 전원 설계
  • 와이드 밴드갭 게이트 드라이버 전원
  • 절연거리 확보형 전력전송
  • dv/dt 내성 전력모듈 설계
  • 철도·차량용 전력변환 모듈

관련 프로젝트

구분

제목

1

컨버터 일체형 반도체변압기 개발

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